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大眾polo對(duì)比紳寶d50

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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不是一個(gè)級(jí)別的車沒(méi)法比呀!硬要比我還是說(shuō)說(shuō)吧! 大眾Polo是A0級(jí)車,紳寶D50是A級(jí)車,兩個(gè)車空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個(gè)級(jí)別!一般汽車是不會(huì)用大小不是一個(gè)級(jí)別的車相互比較的。硬要比我還是比較一下。 先從汽車三大件底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱比起。 底盤紳寶D50要好polo太多了,不說(shuō)polo,紳寶D50的底盤是可以和未減配前的速騰比的。polo采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛,紳寶D50采用的是多連桿獨(dú)立懸掛,獨(dú)立懸掛在舒適性、操控性、穩(wěn)定性上都大大優(yōu)于非獨(dú)立懸掛。 遇到坑、石頭的時(shí)候,獨(dú)立懸掛是一個(gè)輪子吸收坑與輪子的震動(dòng),非獨(dú)立懸掛兩個(gè)輪子間有梁連接,遇到坑、石頭的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)梁和另一個(gè)輪子運(yùn)動(dòng),梁會(huì)帶動(dòng)整個(gè)車身震動(dòng)。遇到坑、石頭的時(shí)候整個(gè)車身要跟著一起傾斜。 紳寶D50的底盤基因、操控調(diào)教都是世界先進(jìn)水平。具體可以看下陸上飛行秀表演,雖然大部分都是紳寶D70上場(chǎng),但是偶爾也有紳寶D50上場(chǎng)。敢用原產(chǎn)車直接上陣表演汽車特技的企業(yè)沒(méi)幾家。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,紳寶D50、Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)都不算出色,紳寶D50的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和Polo 1.6L的動(dòng)力差不多,Polo 1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)差他們兩個(gè)不少。 變速箱,紳寶D50采用的是CVT無(wú)級(jí)變速,Polo采用的是6速手自一體。大眾的變速箱好是好在DSG雙離合。但是Polo上沒(méi)有采用這款變速箱。不過(guò)也好,大眾的DSG不是很穩(wěn)定。大眾的手自一體技術(shù)相比之下比較成熟。CVT無(wú)極變速是最舒適的一種變速箱,換擋沒(méi)有頓挫感。紳寶D50的變速箱比Polo的好不少! 除了三大件外就再說(shuō)下制動(dòng)系統(tǒng)。 Polo是鼓式剎車,除了大眾,其他七八萬(wàn)以上的車全是盤式剎車。鼓式剎車遇水容易失靈,長(zhǎng)時(shí)間剎車容易失靈。 紳寶D50是通風(fēng)盤+盤式剎車。比Polo不知好了多少! 輪胎方面,Polo采用韓泰185/60 R15輪胎,紳寶D50采用韓泰205/55 R16輪胎。紳寶D50的輪胎不論從尺寸上還是寬度,還是高寬比都要優(yōu)于Polo。紳寶D50的輪胎不算優(yōu)秀,只能算平庸??墒荘olo的輪胎只能算糟糕。 不論從空間還是操控還是舒適性還是剎車方面,紳寶D50都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于Polo。
回答者:網(wǎng)友
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