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電噴汽轎車換電瓶/發(fā)動機時注意些什么!

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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先拆負極再拆正極，裝的時候先裝正極再裝負極．拆裝的時候工具不可碰車身！但音響有密碼的車輛不能斷電，如斷電會打不著車，需解碼器。需要注意的細節(jié)太多，和車型等因素聯(lián)系較大，沒有詳細的提問無法明確回答，建議專業(yè)人士協(xié)助來完成。電控發(fā)動機的電控單元(ECD)具有記憶功能。當電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，電控電元會儲存其對應(yīng)的故障代碼。維修人員可以從發(fā)動機的故障自診斷系統(tǒng)中(通過診斷接口)讀取故障代碼，進而查找故障原因和故障部位。若在讀取故障碼之前貿(mào)然拆下蓄電池連接線 (或拔掉電源熔斷器) ，存儲器內(nèi)的故障代碼便會自動消失。再想獲得故障代碼，就必須再現(xiàn)故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件(比如:特定范圍的發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負荷、發(fā)動機冷卻水溫度、進氣壓力和溫度，以及有關(guān)傳感器的工作狀況等)。顯然，這是非常麻煩和費事的，有時甚至是不可能的。因此，在維修電噴汽車之前，應(yīng)先讀取并記錄故障代碼，然后才能進行其他的維修作業(yè)，以免丟失故障代碼，增加故障檢查和診斷的難度。當點火開關(guān)處于接通(ON)位置時，元論發(fā)動機是否正在運轉(zhuǎn)，此時決不可拆下蓄電池的連接線或熔斷器。因為突然斷電將會使電路中的線圈產(chǎn)生高達上萬伏的自感電動勢，足以將ECD及相關(guān)傳感器等電子部件燒環(huán)。必須引起注意的是:當點火開關(guān)處于接通位置時，除蓄電池連接線外，其他與蓄電池電壓相同的電器裝置的連接線也都不能拆除。否則，也會引起同樣的后果。這些電器裝置包括點火系統(tǒng)、怠速控制閥、ECD的可編程只讀存儲器(PROM)、噴油器、空調(diào)及其電磁離合器，以及某些連接線等。在對燃油系統(tǒng)進行檢查作業(yè)之前，應(yīng)拆下蓄電池的連接線(或熔斷器) ，以免引發(fā) 火災(zāi)。拆卸油路系統(tǒng)零件之前，應(yīng)先關(guān)閉點火開關(guān)，使其處于OFF位置，再拆下蓄電池連接線或熔斷器。由于燃油系.統(tǒng)中殘存一定壓力，所以還要對燃油系統(tǒng)進行"卸壓"。較簡單的方法是在拆卸油路的接頭處裹上棉紗或布條，并在下面放一油盆，然后慢慢松動接頭，將燃油導人盆內(nèi)，以防飛濺。當燃油檢測裝置(如油壓表)接入管路后，若須用蓄電池電灑、對其測試，也必須先關(guān)閉點火開關(guān)，再接蓄電池連接線，然后再打開點火開關(guān)。否則，將可能產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)。要特別指出的是:當燃油系統(tǒng)檢查完畢后，同樣必須首先關(guān)閉點火開關(guān)，拆下蓄電池線，方可拆卸燃油檢測裝置。: 回答者：網(wǎng)友

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