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為什么科魯茲賣的這么好?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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賣的好有90%的原因都在于這款車的外在設(shè)計(jì)，不管是外觀還是內(nèi)飾都不錯，還有一點(diǎn)是品牌其實(shí)這個檔次的車來說科魯茲比較符合中國人的買車觀念，當(dāng)然會成功要從技術(shù)，性能上講，我覺得還是大眾的PQ35平臺更好，比如斯柯達(dá)明銳，但一個是因?yàn)槠放茊栴}，二一個長相也太平庸，明銳銷售一直都很平淡，1.8T的動力沒話說，大眾的保養(yǎng)維系沒話說，大眾的MQ250變速箱更沒話說，大眾的安全沒話說，PQ35平臺更沒話說，有幾個這個價(jià)位的A級車能找出后獨(dú)立懸掛加副車架的?科魯茲就是半獨(dú)立后懸掛。目前第二款來自這個平臺的車我相信能超越科魯茲，高爾夫6，但它又是兩廂車，可能還是有點(diǎn)點(diǎn)不符合中國的觀念，當(dāng)然，外觀也不算出彩，大眾歷來的觀念，樸實(shí)慣了，而且還比較貴一點(diǎn)，現(xiàn)在PQ35平臺上了1.4TSI和DSG7速雙離合變速器，那就更沒話說，要比技術(shù)，性能，油耗，操控，只能說通用的deltaII平臺根本不是對手，大眾1.4TSI的發(fā)動機(jī)綜合油耗6左右，配合平順的7速DSG，性能超很多2.0自然吸氣的對手但是這兩款車我覺得就不一定干的過通用，明白捷達(dá)為什么現(xiàn)在也能月銷2W臺，你就能明白這個道理，明白為什么凱美瑞帶著那么落后的發(fā)動機(jī)，20幾萬的車還后輪半獨(dú)立懸掛也能稱霸B級車市場，你就能明白這個道理，最優(yōu)秀的不一定是最合適的看上去夠高檔，夠氣派，是中國人選車的第一目標(biāo) 回答人的補(bǔ)充 2010-02-26 19:55 對了，還有速騰也是PO35平臺的產(chǎn)物，忘記了，在我們這兒可以說賣的超好，也可以說賣的超差，超好是因?yàn)闈M大街都是速騰出租車...超差就是因?yàn)闆]人想去買一輛出租車當(dāng)私家車...真正銷售不理想的原因一是因?yàn)閮r(jià)格高，二是因?yàn)閮r(jià)位對應(yīng)的是技術(shù)，而不是中國人更重視的空間: 回答者：網(wǎng)友

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