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各種機油牌號新舊對照表

現(xiàn)在機油的牌號較多，有按照舊牌號叫的，也有按新牌號叫的，有誰能告訴我具體的新舊對照表，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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內(nèi)不同粘度牌號機油及其適用溫度范圍原粘度牌號新粘度牌號使用溫度范圍嚴寒區(qū)合成8號稠化汽油機機油 5W/20 氣溫在-45℃--30℃的地區(qū)使用(嚴寒冬季) 嚴寒區(qū)合成14號稠化汽油機機油 5W/20 6D汽油機機油 10W 氣溫在-35℃--10℃的地區(qū)使用(寒區(qū)冬季) 寒區(qū)8號稠化機油 10W/40 11號稠化柴油機機油 10W/30 氣溫在-35℃以上的地區(qū)可全年使用 14號稠化柴油機機油 10W/40 14號稠化汽油機機油 10W/40 6號汽油機機油 20 氣溫在-15℃--5℃的地區(qū)使用 8號柴油機機油 20 10號汽油機機油 30 氣溫在-10℃以上的地區(qū)使用 11汽油機機油 30 14號柴油機機油 40 夏季磨損較大的發(fā)動機使用 15號汽油機機油 40 18號、20號柴油機機油 50 供要求高粘度機油的柴油機(鉆井機)使用 2.2機油品質(zhì)等級 2.2.1柴油機機油目前，世界各國普遍采用美國石油協(xié)會(API)的分類標準，將柴油機機油分為CA，CB，CC，CD 4個品質(zhì)等級，其適用范圍見表2。選擇柴油機機油的品質(zhì)等級，主要是根據(jù)柴油機的熱狀況。柴油機負荷和工作溫度越高，工作強度越劇烈，機油氧化縮合和形成漆膜的傾向就越大。對機油的熱氧化安定性、清凈分散性、粘溫特性等要求越高。柴油機的熱狀況一般可用強化系數(shù)K和活塞第一道環(huán)槽溫度來表示。 K=PmeVmZ，式中：Pme--活塞平均有效壓力，Pa； Vm--活塞平均運動速度，m/s； Z--行程系數(shù)(四行程柴油機Z=0.5，二行程柴油機Z=1.0)。 ·強化系數(shù)小于30的普通柴油機，上部活塞環(huán)區(qū)的溫度約在230℃，可使用CB級柴油機機油。 ·強化系數(shù)為30-50的中強度柴油機，上部活塞環(huán)區(qū)的溫度一般在230℃-250℃，可使用CC級柴油機機油。 ·強化系數(shù)大于50、活塞平均速度大于9m/s的高強度柴油機，上部活塞環(huán)區(qū)的溫度高于250℃，可使用CD級柴油機機油。 2.2.2汽油機機油根據(jù)發(fā)動機工作的苛刻程度及車輛使用說明書和生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)品質(zhì)等級的汽油機機油。一般來講，高品質(zhì)等級可代替低品質(zhì)等級的機油，但絕不能用低品質(zhì)等級的機油去代替高品質(zhì)等級的機油，否則會導致發(fā)動機故障甚至損壞。我國汽油機機油的分類與美國API品質(zhì)等級分類對照及根據(jù)選用車型舉例見表3。表2 柴油機機油品質(zhì)分類標準及適用范圍 API分類性能及適用范圍 CA 具有防止高溫: 回答者：網(wǎng)友

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