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新君越30-40碼左右有頓挫感?在2012款當(dāng)中是否解決了這個(gè)問(wèn)題。

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-03
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相對(duì)于2011款，全新一代S6六速手自一體變速箱，該變速箱經(jīng)過(guò)精心調(diào)校匹配，并進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，離合器系統(tǒng)，油路，油泵，變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善，實(shí)現(xiàn)了更為精確的換擋制，和SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)一起，打造了君越黃金動(dòng)力組合，有效提升了換擋平順性與響應(yīng)速度的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗。 所以2012的君越在30-40換擋的時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有明顯的頓挫感，你可以試駕一下，親身體驗(yàn)是否和我說(shuō)的一樣呢?
回答者：網(wǎng)友
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