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向懂車的問(wèn)問(wèn)!!關(guān)于保時(shí)捷卡宴!!

最近想入手輛保時(shí)捷卡宴,一直在3.6的cayenne 和4.8的cayenne S,聽(tīng)說(shuō)3.6是大眾Touareg的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，4.8是Porsche的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。3.6的途銳發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很大，而且排氣聲也非常不好聽(tīng)。不知道是不是真的.. 4.8比3.6蠔油多很多嗎? 現(xiàn)在不知道該選擇4.8的還是3.6求助于大家..不知道大家有沒(méi)有好的建議.. cayenne S 還是 cayenne ?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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如果不是為拉開保時(shí)捷拉風(fēng)，那么作為一名維修人員我推薦你買途銳. 提起百萬(wàn)級(jí)的SUV，大眾途銳與保時(shí)捷卡宴這對(duì)“攣生兄弟”，是廣大消費(fèi)者最為關(guān)注的幾款高檔SUV之一。這兩款車型雖然是不同的品牌，也非同一個(gè)集團(tuán)下的產(chǎn)品，但是卻破天荒的共享了同一平臺(tái)!這種多款車共享同一個(gè)平臺(tái)的做法，一般只會(huì)發(fā)生在各大汽車集團(tuán)內(nèi)，但是這種事情為什么會(huì)發(fā)生在歐洲最大的汽車生產(chǎn)商與一家跑車生產(chǎn)企業(yè)身上呢? 我們知道保時(shí)捷是以生產(chǎn)高性能跑車著稱于世，但是價(jià)格昂貴的跑車只是少部分人的奢侈品，銷量和產(chǎn)量均不高也很難創(chuàng)造出可觀的利潤(rùn)，于是保時(shí)捷公司也在不停的尋找新的利潤(rùn)點(diǎn)。最終，集多種優(yōu)點(diǎn)的SUV車型成為了首選。但是開發(fā)新車型，所要付出的大量時(shí)間和金錢是保時(shí)捷公司所不能接受的。于是保時(shí)捷發(fā)現(xiàn)了其重要的合作伙伴大眾生產(chǎn)的首款SUV車型:途銳Touareg。先進(jìn)的平臺(tái)，領(lǐng)先的技術(shù)以及出色的動(dòng)力系統(tǒng)正符合保時(shí)捷的要求。其實(shí)大眾是保時(shí)捷重要的零部件供應(yīng)商，大眾提供的零部件占保時(shí)捷零部件采購(gòu)量的30%以上。保時(shí)捷提出了要以途銳Touareg平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)屬于自己品牌的SUV，并且走的是運(yùn)動(dòng)型的路線，做為大眾來(lái)講既能得到一比可觀的技術(shù)使用費(fèi)，而且動(dòng)力系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件都由大眾來(lái)供貨。這樣就使得兩款車 80%左右的零部件都相同。并且兩款車走的是不同的路線，基本上不會(huì)受到對(duì)方的競(jìng)爭(zhēng)，大眾當(dāng)然就欣然同意了。因?yàn)閮煽钴嚦鲎酝粋€(gè)平臺(tái)，所以車身尺寸幾乎相同，外觀僅憑直觀的判斷卡宴S標(biāo)準(zhǔn)型顯得略小些。兩車的寬度、軸距分毫不差，這樣就使得在內(nèi)部空間上的區(qū)別也應(yīng)該不大，雖然卡宴S標(biāo)準(zhǔn)型的D柱向前傾斜的角度要大于途銳限量版，感覺(jué)行李箱相對(duì)要小些，但是容積卻略大于途銳限量版。大排量的SUV的胃口都很大，兩款車的均配備了100L的油箱，基本能滿足它們的胃口。通過(guò)上表我們可以看出雖然兩車在外型尺寸上差別不大，但在內(nèi)部空間上，因?yàn)檐噧?nèi)布局以及座椅設(shè)計(jì)的原因，途銳限量版在整體尺寸上要略大于卡宴S標(biāo)準(zhǔn)型。但是差距并不是很大，相信在您可以接受的范圍內(nèi)。事實(shí)證明兩家公司的選擇都是正確的，卡宴Cayenne打著“路上最快SUV”的旗號(hào)，一經(jīng)推出就受到了世界各地消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，短時(shí)間內(nèi)就成為保時(shí)捷車系中最暢銷的車型，讓保時(shí)捷的利潤(rùn)大增。也讓大眾嘗到了在零部件供應(yīng)上的甜頭，并且途銳Touareg的銷量基本沒(méi)有受到其影響。但是，就是因?yàn)檫@種微妙的關(guān)系，使得人們?cè)陉P(guān)注其中一款車型的時(shí)候: 回答者：網(wǎng)友

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