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柴油車(chē)冬天如何維護(hù)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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招數(shù)一根據(jù)溫度加合適柴油陜西宏創(chuàng)陸風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理簡(jiǎn)敏林說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)西安的部分加油站所提供的柴油都是0號(hào)柴油，可以適合0℃左右的溫度，但是突然遇到氣溫驟降或臨時(shí)決定前往溫度更低的城市，繼續(xù)使用0號(hào)柴油就會(huì)遇到麻煩。因?yàn)?，我們通常所說(shuō)的幾號(hào)柴油是指柴油的冷凝點(diǎn)，比如0號(hào)是指該柴油在0攝氏度左右會(huì)凝結(jié)。但柴油在此溫度前雖說(shuō)不會(huì)凝結(jié)但會(huì)變黏稠，造成供油系統(tǒng)濾網(wǎng)半堵塞后使發(fā)動(dòng)機(jī)供油困難。所以在加油時(shí)不僅要考慮冷凝點(diǎn)，還要考慮溫度，比如溫度低于0攝氏度，不低于-10攝氏度時(shí)就要加-10號(hào)柴油了。招數(shù)二正確使用添加劑北京現(xiàn)代陜西彤立江技術(shù)總監(jiān)鹿玉奇表示，在冬季開(kāi)柴油車(chē)面臨最大的難題就是柴油遇冷凝結(jié)。尤其近些日子，氣溫很低，一些柴油車(chē)甚至出現(xiàn)柴油結(jié)蠟，徹底啟動(dòng)不著的現(xiàn)象。鹿玉奇告訴記者，這是由于氣溫驟降，加之曲軸轉(zhuǎn)速低，造成壓縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力低，達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度，而機(jī)油的黏度在低溫下大大增加，容易凝固，達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的最低轉(zhuǎn)速，除此之外，柴油車(chē)的霧化遠(yuǎn)不如汽油車(chē)，所以冬季柴油車(chē)啟動(dòng)相對(duì)會(huì)困難些。如果柴油結(jié)蠟，就要加防凝添加劑。鹿玉奇表示，使用防凝添加劑可應(yīng)急，避免結(jié)蠟，方便又經(jīng)濟(jì)，把柴油防凝添加劑按一定的比例添加到柴油里，就能有效防凝防凍，但值得提醒的是一定要購(gòu)買(mǎi)正規(guī)的防凝添加劑。招數(shù)三注意添加防凍液簡(jiǎn)敏林說(shuō)，除了燃油外，還要注意潤(rùn)滑油和防凍液。因?yàn)?，低溫?huì)使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力也就大大增加。要嚴(yán)格按汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的用油質(zhì)量等級(jí)選油，可以選用高于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品，但絕不可選用低于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。很多車(chē)主喜歡用水作為冷卻的介質(zhì)，但在冬天一定要使用防凍液，因?yàn)樗鶅龊髸?huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)凍裂。再有就是在冬天，車(chē)子需要預(yù)熱。但是熱車(chē)的時(shí)間也不能太長(zhǎng)，不帶渦輪增壓的車(chē)可以3到5分鐘，但帶渦輪增壓的熱車(chē)時(shí)間不要太長(zhǎng)，因?yàn)闇u輪增壓器不允許怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，一般要低于3分鐘。: 回答者：網(wǎng)友

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