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有樓蘭的車主么,這車怎么樣

提問者:網友 2018-08-02
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MURANO樓蘭設計巧妙的多連桿后懸掛系統(tǒng)依靠橡膠軸套可被壓縮的物理特性,在轉向時可實現與前輪通向的最大1°~2°的后輪隨動。這種技術雖然結構簡單,但能幫助這臺軸距達到2825mm的大家伙操控更加靈活。
回答者:網友
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