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小車(chē),盤(pán)式制動(dòng),與鼓式制動(dòng)的制動(dòng)踏板的自由行程有什么區(qū)別?為什么? 要專(zhuān)業(yè)的喔,

附加:理論上 是前輪先制動(dòng)還是后輪先制動(dòng)? 本人認(rèn)為是后輪。不過(guò)說(shuō)不出原因。 要說(shuō)出原因哦,否則不得分哦。 謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-19
最佳回答
現(xiàn)在的小車(chē)的制動(dòng)器特點(diǎn)是前輪盤(pán)式,后輪鼓式!這樣混合使用的效果說(shuō)不定好呢,不是它們制動(dòng)踏板的自由行程有何區(qū)別的,因?yàn)樵谀闾は绿ぐ鍟r(shí),前輪和后輪是同時(shí)剎車(chē)的,只不過(guò)它們的作用原理是不同的,前輪盤(pán)式,仔細(xì)觀察就會(huì)看出在輪轂上有個(gè)鐵盤(pán)形狀的盤(pán),盤(pán)上有個(gè)制動(dòng)器,它的工作原理就像鉗子,用來(lái)夾住鐵盤(pán),起到剎車(chē)作用!后輪鼓式的在不拆開(kāi)的情況下看不到的,其作用原理在一個(gè)輪轂中間靠向兩邊均有剎車(chē)皮,在你剎車(chē)時(shí),油壓催促中間的小活塞向兩邊擠壓,把兩邊的剎車(chē)皮壓向輪轂,起到剎車(chē)作用。從專(zhuān)業(yè)的角度上看,盤(pán)式的剎車(chē)效果比鼓式的剎車(chē)效果要好,所以它們使用的情況就是前輪剎車(chē)的效果比后輪的好,比如剎得緊;不存在前輪先剎后輪后剎的情況,因?yàn)樵诰o急的情況下,還 是希望它們同時(shí)剎車(chē)的好,能希望它們能快點(diǎn)剎住,不然是要出事的!
回答者:網(wǎng)友
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