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小車,盤式制動,與鼓式制動的制動踏板的自由行程有什么區(qū)別?為什么? 要專業(yè)的喔,
附加:理論上 是前輪先制動還是后輪先制動? 本人認(rèn)為是后輪。不過說不出原因。 要說出原因哦,否則不得分哦。 謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-19
最佳回答
現(xiàn)在的小車的制動器特點是前輪盤式,后輪鼓式!這樣混合使用的效果說不定好呢,不是它們制動踏板的自由行程有何區(qū)別的,因為在你踏下踏板時,前輪和后輪是同時剎車的,只不過它們的作用原理是不同的,前輪盤式,仔細(xì)觀察就會看出在輪轂上有個鐵盤形狀的盤,盤上有個制動器,它的工作原理就像鉗子,用來夾住鐵盤,起到剎車作用!后輪鼓式的在不拆開的情況下看不到的,其作用原理在一個輪轂中間靠向兩邊均有剎車皮,在你剎車時,油壓催促中間的小
活塞
向兩邊擠壓,把兩邊的剎車皮壓向輪轂,起到剎車作用。從專業(yè)的角度上看,盤式的剎車效果比鼓式的剎車效果要好,所以它們使用的情況就是前輪剎車的效果比后輪的好,比如剎得緊;不存在前輪先剎后輪后剎的情況,因為在緊急的情況下,還 是希望它們同時剎車的好,能希望它們能快點剎住,不然是要出事的!
回答者:網(wǎng)友
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