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機(jī)油消耗過快如何處理？

機(jī)油消耗過快如何處理？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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首先要看引起機(jī)油消耗過快的原因，然后再作針對性處理，主要原因和處理方法如下： 1、滲漏如氣門室蓋、邊蓋及油底殼變形，或襯墊損壞等原因引起滲漏，這種滲漏打開引擎蓋或在發(fā)動機(jī)底部可以看見油漬。處理方法是到維修店作簡單的對癥維修即可，花費(fèi)也不多。 2、曲軸箱通風(fēng)循環(huán)糸統(tǒng)堵塞或不暢進(jìn)氣管路部分（如空濾網(wǎng)及管道拐彎處）易堵。處理方法是進(jìn)行蔬通。 3、進(jìn)氣門油封損壞及進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損在進(jìn)氣行程中的負(fù)壓會將配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)缸內(nèi)燃燒消耗掉。處理方法是到維修店找有經(jīng)驗(yàn)的師傅拆檢，以防誤判，如果誤判會造成修理項(xiàng)目和費(fèi)用的增加，因此要謹(jǐn)重。 4、活塞環(huán)、活塞及氣缸壁（拉缸）磨損車行駛里程超過二十萬公里以上時，應(yīng)考慮屬嚴(yán)重磨損。處理方法就是鏜缸換活塞，其費(fèi)用較高。如屬單純性的活塞環(huán)問題（磨損、彈力不夠、對口），則只換修活塞環(huán)就可解決，費(fèi)用也少一些。所以要找經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅鑒別，避免誤判以增加多余的維修項(xiàng)目和費(fèi)用。參考文獻(xiàn)：更多請百度搜天合化工了解更多信息tianhechem: 回答者：網(wǎng)友

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