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玉柴發(fā)動機YC6J210-20副水箱吐水是咋回事,水溫不高就吐
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提問者:網友
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2018-07-17
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那是發(fā)動機負載過大,發(fā)動機在低速檔高速運轉,在這樣的工作情況下發(fā)動機內部溫度當然會升高,溫度升高,所以水溫就很高,就相當于一個背著重物上樓梯一樣很吃力,走平路就沒那么吃力,國內生產的發(fā)動機基本都一樣,散熱不是很好,幾乎所有的貨車會出現這樣的情況,如果要解決這個問題,只有一個辦法,你在車頂加裝一個水箱,水管連接到發(fā)動機水箱蓋附近,另外還要在水箱蓋附近接一條出水管,上坡的時候,你讓車頂的水流到發(fā)動機水箱里,就會降低發(fā)動機溫度,多余的水會從出水管流出來。 其實這種現象很正常,因為重車爬坡車輛的負荷加大,水溫肯定要比在平路上行駛上的快,也可能與你超載有關系吧,不知道你的車輛水溫高到什么程度,柴油機的正常水溫是80―90度。 正常,所有車走山路水溫都高,低擋位高轉速爬坡,時間長了還開鍋呢!
回答者:網友
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