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柴油機(jī)氣門(mén)座圈松脫原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-09
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      氣門(mén)座圈孔與氣門(mén)座圈是過(guò)盈配合的,裝配時(shí)將座圈先放人液氮中冷卻,然后再裝人座孔中,周邊四處鉚牢。在正常使用中,氣門(mén)座圈一般是不會(huì)松脫的。一旦出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)斷水引起過(guò)熱或在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后急劇停車,則會(huì)由于氣門(mén)座圈和座圈孔的冷卻速度不一致而形成間隙,工作時(shí)高速氣體竄人縫隙,引起氣門(mén)座圈松脫。
回答者:網(wǎng)友
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