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奧迪Q5-混動SUV做工怎么樣

奧迪Q5-混動SUV做工怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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　　以下是幾款以奧迪Q5的競爭車型。并結(jié)合奧迪Q5，對幾款車的亮點和不足做詳細分析。　　● 國產(chǎn)路虎極光　　■ 新車優(yōu)勢：　?、俾坊⑵放聘邆€性化部分消費者愿意為其買單　　奧迪品牌在國內(nèi)市場擁有極強的影響力，它旗下的很多車型都摘得了不錯的銷量表現(xiàn)。不過作為個性豪華品牌的路虎則完全不同，雖說它并不像奧迪受眾人群那么廣泛，但路虎本身也的確擁有獨立的潛在消費群體。　　還記得不少消費者曾經(jīng)加價30萬元(指導價60萬元左右)購買路虎極光的瘋狂舉動嗎?這一切充分說明，路虎在國內(nèi)市場上的品牌高度并不比奧迪差，只是個性化的品牌相對小眾而已，國內(nèi)不差錢的消費者仍然心甘情愿的為“路虎”品牌買單。　?、跇O光車型更新外觀更加年輕動感　　極光除了擁有路虎品牌所賦予的光環(huán)外，最打動消費者的就要算是動感運動的外形了。在選擇極光的車友中，大部分都是沖著外觀而來的，極光比奧迪Q5更容易打動消費者。　　另外，從產(chǎn)品本身來看，極光要比奧迪Q5更新，如果秉承著購車“買新不買舊”的原則，那么極光無疑會在這方面上稍占優(yōu)勢。　?、蹣O光國產(chǎn)后價格更低更容易被消費者接受　　路虎極光國產(chǎn)，對于消費者的最大實惠就要算是進一步降低售價，新車起售價有望從目前的43.5萬元，將至40萬左右。　　盡管這一價格與奧迪Q5相差不多，但畢竟進口極光已經(jīng)將消費者心理價位抬的很高。如果在新車外觀和內(nèi)飾基本不變的情況下，如果能降低售價的話，那么更能提升用戶的接受度。　　■ 自身不足：　?、俸腺Y后的“奇瑞極光” 可能讓大家心理落差較大　　合資的確可以起到降低價格的目的，但合資背后也總會讓人的心里存在較大落差。路虎曾經(jīng)作為高高在上的個性豪華品牌，如果車尾突然出現(xiàn)了“奇瑞極光”，您會怎么看待此事呢? 　　不出意外的話，國產(chǎn)極光很可能會遭遇華晨寶馬曾經(jīng)不被認可的尷尬情況。而且未來一定會有不少消費者購車后將“奇瑞極光”車標低調(diào)扣除。這種情況相比早已被大家接受的一汽奧迪來說，Q5則顯得更加游刃有余。　　● 雷克薩斯NX 　　■ 新車優(yōu)勢：　?、龠M口車型比國產(chǎn)更討國內(nèi)消費者喜愛　　相比于奧迪Q5來說，雷克薩斯NX最大的優(yōu)勢就要算是進口方式引入。因為國內(nèi)消費者對于進口車的喜愛有目共睹，尤其是豪華品牌消費者尤為看中這一差別，他們深信進口車的品牌與做工會更好。　　我們先不去考慮進口與合資在品質(zhì)方面是否存在差異，但國內(nèi)消費者寧愿花費高價錢，去選擇進口車型的情況比比皆: 回答者：網(wǎng)友

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