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老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn),有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē),怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn),怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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??怂箲?yīng)該是電子噴射控制,對(duì)于出現(xiàn)此種狀況一般是怠速控制系統(tǒng)方面,也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,由于頻繁起動(dòng)車(chē)輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因,將會(huì)在節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道形成的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。2、怠速值的記憶,在開(kāi)著點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)節(jié)氣門(mén)控制線束的接觸不良和節(jié)氣門(mén)的拆裝,如果電瓶虧電時(shí)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或電瓶樁頭斷開(kāi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元儲(chǔ)存的怠速記憶值丟失,以上原因都會(huì)造成怠速值的忽高忽低現(xiàn)象。建議您去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查或進(jìn)行維護(hù),此種故障屬于定期維護(hù)作用項(xiàng)目,問(wèn)題很好判斷、解決。
回答者:網(wǎng)友
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