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小切諾基與北汽騎士有什么區(qū)別(具體性能)

越野性能、動力等
提問者:網友 2018-07-31
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1、北汽騎士有兩種動力總成可供選擇,分別配置2.0升和2.2升汽油發(fā)動機,為它傳遞動力的5擋手動變速箱也是國產的。其中2.2升發(fā)動機技術先進,最大功率可以達到104千瓦,最大輸出扭矩為205牛米,超過了之前小切諾基2500的動力表現。 2、北汽騎士車內噪聲要優(yōu)于小切諾基2500 3、從前臉看北汽騎士,與小切諾基最大的區(qū)別就是,原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了,北汽騎士看上去更加具有氣勢,散熱能力也得到了一定程度的增加。 4、與小切諾基2500相比,北汽騎士的側面和后面幾乎沒有什么改動,這樣既有利于降低整車成本,也可以利用原型車開創(chuàng)的市場認知度,繼續(xù)得到擁護者的青睞。 北汽“騎士”系列分為2.0排量和2.2排量兩種車型。 北汽“騎士”2.0排量兩驅型號為BJ6430WBB3,2.0排量四驅型號為BJ2025CBB5。 北汽“騎士”2.2排量兩驅型號為BJ6430WBBD1,2.2排量四驅型號為BJ2025CBD1。 騎士是半承載式車身,它在承載式車身的基礎上加上了兩條多層鋼板復合式的縱梁。 材料上講此縱梁的鋼材是加入稀有金屬材料(鉬鐵)的合金鋼,一般在軍火制造中才使用,強度很高(一般的鉆頭難以打動),使得車身的強度得以一定程度上加強。 從前臉看北汽騎士,與小切諾基最大的區(qū)別就是,原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了,北汽騎士看上去更加具有氣勢。 北汽的車標沒有選擇原來JEEP的位置,被放置在中央散熱方孔的中央,大大的車標非常的醒目。而其他的部分,如組合大燈和保險杠幾乎沿襲了原型車的成熟設計。 與小切諾基2500相比,北汽騎士的側面和后面幾乎沒有什么改動,這樣既有利于降低整車成本,也可以利用原型車開創(chuàng)的市場認知度,繼續(xù)得到擁護者的青睞。 騎士的整體懸掛偏向于硬派風格,采用的是非獨立懸掛和整體車橋,適用于較為復雜的路面情況,是越野愛好者的最佳選擇。四驅系統(tǒng)采用了美國博格華鈉公司設計制造的最為經典的四驅系統(tǒng)--TTS1354型鏈條傳動分動器,其卓越的越野性可見一斑! 北汽騎士有兩種動力總成可供選擇,分別配置2.0升和2.2升汽油發(fā)動機,為它傳遞動力的5擋手動變速箱也是國產的。其中2.2升發(fā)動機技術先進,最大功率可以達到104千瓦,最大輸出扭矩為205牛米,超過了之前小切諾基2500的動力表現。但是,由于國內發(fā)動機行業(yè)的技術局限性,北汽騎士并沒有大排量
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