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關(guān)于輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)

Ｗ１２　６．０那款．包括功率的輸出范圍，扭距的發(fā)放區(qū)間，引擎夾角我就不知道我這個(gè)問(wèn)題怎么不符合要求: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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　　發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別是177千瓦/241馬力、246千瓦/335馬力和309千瓦/420馬力。在選擇將何種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配于這一全新的轎車中時(shí)，輝騰非同一般的舒適性和動(dòng)力性以及大眾汽車品牌的技術(shù)潛力被表露無(wú)遺。上市車型所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)有：3.2升v6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率177千瓦/241馬力，最大扭矩315牛*米，配備tiptronic六速手/自動(dòng)變速箱；4.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率246千瓦/335馬力，最大扭矩430牛*米，配備tiptronic六速手/自動(dòng)變速箱；最高級(jí)別的是6升w12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率309千瓦/420馬力，最大扭矩550牛米，配備tiptronic五速手/自動(dòng)變速箱。　　通過(guò)方向盤上的手柄，標(biāo)配的自動(dòng)變速箱也可以手動(dòng)操作。駕駛者無(wú)論在什么時(shí)候使用這個(gè)方式，手動(dòng)模式都會(huì)覆蓋自動(dòng)功能，并且只服從駕駛者的命令(可行性命令)。此外，在自動(dòng)模式下，dsp動(dòng)力轉(zhuǎn)換程序?qū)⑹撬凶詣?dòng)變速箱的基本功能。　　緊湊的w12發(fā)動(dòng)機(jī) 　　w12是輝騰發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的旗艦，，排量5988cc，輸出功率高達(dá)309千瓦/420馬力，最大扭矩為550牛頓米的w12發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)513毫米，高715毫米，寬710毫米，格外的緊湊。它包括一個(gè)帶有耐磨氣缸襯墊的高扭轉(zhuǎn)剛性鋁質(zhì)曲柄軸箱。為了讓結(jié)構(gòu)重量更輕，還使用了鎂質(zhì)的氣閥蓋、雙進(jìn)/排氣管和調(diào)速鏈蓋。　　w12基本上由兩個(gè)很窄的v6四氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，以72度夾角按w型排列而成，帶有一個(gè)7軸承的機(jī)軸。在兩個(gè)v6發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)部，氣缸的夾角僅為15度。這就使w12發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的v12發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為緊湊。　　所有其他的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也同樣凸顯了這個(gè)全面高科技的動(dòng)力組件：火花塞位于燃燒室的中央(單點(diǎn)火線圈)，以便充分燃燒；并同樣適用于優(yōu)化氣流的進(jìn)氣管。雙進(jìn)/排氣管為強(qiáng)大的扭矩動(dòng)力曲線提供了支持。而雙凸輪軸的時(shí)間設(shè)置則成為了動(dòng)力進(jìn)程中的決定性因素；恒定進(jìn)氣凸輪軸時(shí)間的設(shè)置范圍為52度；而排氣凸輪軸的時(shí)間設(shè)置范圍則為22度。通過(guò)四個(gè)事前催化劑和兩個(gè)主要的接觸反應(yīng)轉(zhuǎn)爐，輝騰的w12發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格遵循了歐四(eu-iv)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。: 回答者：網(wǎng)友

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