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Y2K重型機(jī)車價(jià)格以及性能
聽說(shuō)是世界上最快的機(jī)車
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-30
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MTT蝸輪超級(jí)摩托車(Y2K)規(guī)格參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī):勞斯萊斯—阿利森250系列燃?xì)馕佪啺l(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:239kw(52000r/min)(后輪獲得的功率為213kw)最大扭矩:576N~m(2000r/min)重量:207kg車架:鋁合金車架導(dǎo)流罩:碳纖維材料
車輪
:碳纖維材料前胎:120/60—ZR17后胎:200/50—ZR17制動(dòng)系統(tǒng)(前):2×320mm浮動(dòng)式制動(dòng)盤,配Brembo4
活塞
卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)(后):1×320mm浮動(dòng)式制動(dòng)盤,配Brembo4活塞卡鉗懸掛系統(tǒng)(前):55mm倒立式前叉懸掛系統(tǒng)(后):Ohlins單筒減震器燃油箱容量:34L傳動(dòng)系統(tǒng):2速,自動(dòng) 美國(guó)MTT公司(Marine Turbine Technology)最新推出2008款Y2K渦輪噴氣式超級(jí)摩托車具有超級(jí)強(qiáng)勁的加速性能,甚至可與L-39噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一比高下,并贏得了陸地上的“噴氣機(jī)”,公路上的“航空母艦”等眾多美譽(yù)。 2008款Y2K具有大于400km/h的最高車速,但是符合歐美等大多數(shù)國(guó)家的交通法規(guī),完全可以上路行駛;更為重要的是,Y2K不是代步工具,絕大多數(shù)人不具備騎乘能力,只有那些已經(jīng)具有超級(jí)摩托車賽車騎乘經(jīng)驗(yàn)的頂尖高手,并通過(guò)適當(dāng)?shù)丶记捎?xùn)練后,才能充分享受Y2K帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣。 2008款Y2K直接應(yīng)用MTT公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的阿里遜(Allison)250渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。只要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),排氣管內(nèi)馬上涌出雄渾有力的排氣聲浪,洶涌的動(dòng)力噴薄而出。2000r/min時(shí)可爆發(fā)出575.8Nm的強(qiáng)大轉(zhuǎn)矩;5200r/min時(shí)可釋放出238.6kW的驚人的功率,而發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量卻只有60.75kg,作為全世界量產(chǎn)摩托車中是動(dòng)力最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)榮獲吉尼斯世界紀(jì)錄。 盡管2008款Y2K整車干質(zhì)量高達(dá)226.8kg,但其裝備的動(dòng)力心臟卻是直接用來(lái)推動(dòng)貝爾直升機(jī)和勞斯萊斯C18高級(jí)轎車用的發(fā)動(dòng)機(jī)。一架貝爾直升機(jī)裝載6名全副武裝的軍人后,質(zhì)量超過(guò)2268kg;一輛滿載的勞斯萊斯C18的質(zhì)量至少1500kg,不難看出Y2K的質(zhì)量?jī)H為貝爾直升機(jī)的1/10,勞斯萊斯C18的1/7,因此Y2K的比功率達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的1.052kW/kg,比轉(zhuǎn)矩達(dá)到了令人眩暈的2.54Nm/kg,是貝爾直升機(jī)的10倍,是勞斯萊斯C18的7倍以上。顯而易見,讓Y2K跑到400km/h以上也是綽綽有余的。事實(shí)上,Y2K的最高車速還可以提升不少。 2008款Y2K集中應(yīng)用了當(dāng)代最頂尖的高新技術(shù),不僅是有史以來(lái)速度最快的量產(chǎn)車,而且外部造型、行駛穩(wěn)定性、靈敏轉(zhuǎn)向性、可靠制動(dòng)性等各項(xiàng)綜合技術(shù)性能都是出類拔萃的。 a) 首先是獨(dú)一無(wú)二、鶴立雞群的發(fā)動(dòng)機(jī),使用了勞斯萊斯C18高級(jí)轎車和貝爾直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī),基本上只要能燃燒的東西,例如柴油、煤油和8號(hào)噴射機(jī)燃料等都能讓它運(yùn)行。獨(dú)特的排氣聲浪更是非常誘人,比無(wú)數(shù)車迷推崇的哈雷車或杜卡迪車的排氣聲更具誘惑力。騎上這輛樂(lè)趣十足的摩托車,有點(diǎn)像在陸地上開噴氣機(jī),開啟節(jié)流閥就會(huì)聽到這獨(dú)特的聲音,然后看到的是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴射出的驚人火焰。 b) 該車的懸架、搖架等大型受力構(gòu)件已經(jīng)全部采用航空級(jí)高強(qiáng)度鋁合金壓鑄件,不僅質(zhì)量小、強(qiáng)度高,而且剛性極佳,完全可以承受高速行駛和急劇轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大拉伸力和扭曲力。 c) 威風(fēng)凜凜的全封閉式運(yùn)動(dòng)跑車造型,外覆蓋件已經(jīng)全部采用當(dāng)代最先進(jìn)的流線型碳纖維材料制成,經(jīng)多次風(fēng)洞試驗(yàn)后,具有極小的空氣阻力。前整流罩上2只高亮度氙氣前照燈,透著犀利、威武與果敢,神采奕奕,可將黑夜瞬間照耀如白晝,較大幅度提高夜間行駛安全性。 d) 敦厚結(jié)實(shí)的55mm倒置前叉,前伸角僅為27°,野性十足,減振性能超強(qiáng);與后部粗大的鋁合金搖架及可調(diào)式油氣單筒減震器組成的后懸架系統(tǒng)相配合,使整車具有極佳的減振性能,大幅度提高了行駛穩(wěn)定性和高速轉(zhuǎn)向能力。 e) 功能齊全的LCD彩色液晶顯示屏以及觸摸式智能起步點(diǎn)火系統(tǒng)等,散發(fā)著濃郁的時(shí)代氣息,給人以力的激情和美的享受。晶瑩剔透、灼灼生輝的特大型LED尾燈中安裝有最先進(jìn)的攝影機(jī)和激光雷達(dá)測(cè)速儀。激情四射的LED尾燈與下部粗大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴射出的火焰相映成輝,營(yíng)造出醒目的視覺效果。f) 該車的制動(dòng)性能同樣非常優(yōu)越,前輪采用320mm超大直徑雙盤,浮動(dòng)式4活塞制動(dòng)卡鉗液壓制動(dòng)器;后輪也采用超大直徑320mm單盤,浮動(dòng)式4活塞卡鉗液壓制動(dòng)器,具有強(qiáng)大的制動(dòng)力,完全可以馴服狂放不羈的Y2K烈馬,確保高速制動(dòng)安全購(gòu)買一輛摩托車,能接受的心理價(jià)位是多少?人民幣10萬(wàn)?50萬(wàn)?還是100萬(wàn)?MTT公司推出的蝸輪超級(jí)摩托車,2004年售價(jià)高達(dá)185000美元!按照2004年1美元約等于8.3人民幣的匯率,185000美元折合成人民幣1535500元,差不多可以購(gòu)買4輛奔弛CLK 350Coupe,購(gòu)買5輛寶馬3系汽車綽綽有余!這不是聳人聽聞,也不是天方夜談,吉尼斯世界記錄大全白紙黑字記載的清清楚楚:“武裝了勞斯萊斯—阿利森(RoLLs Royce ALLison)燃?xì)馕佪啺l(fā)動(dòng)機(jī)的MTT蝸輪超級(jí)摩托車,2004年時(shí)價(jià)為185000美元,這是迄今為止市面上最昂貴的摩托車。其所配置的燃?xì)馕佪啺l(fā)動(dòng)機(jī),讓這輛超級(jí)摩托車的后輪獲得286馬力(213KW)的最大功率?!边@輛蝸輪超級(jí)摩托車,是MTT公司于2000年研發(fā)推出的,因此又獲得Y2K的美名。由于采用了勞斯萊斯—阿利森燃?xì)馕佪啺l(fā)動(dòng)機(jī)以及SmartStart點(diǎn)火,動(dòng)力極其霸道,發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出高達(dá)239KW的最大功率,此時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)到52000r/min。如此高頻的嘶吼仿佛是尖銳的鋼絲要鉆破人們的耳膜!擁有強(qiáng)悍絕倫的燃?xì)馕佪啺l(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”,Y2K的最高速度可以突破365km/h,足以讓川崎的“超級(jí)忍者”ZX—14、木的“隼”GSX—R1300、田的“超級(jí)黑鳥”CBR1100XX顏面掃地、望塵莫及!有好事者于2007年1月21日在美國(guó)路易斯安那州新伊比利亞的阿卡蒂安地方飛機(jī)場(chǎng)(the Acadiana Regional Airport)、組織了一場(chǎng)Y2K與輕型攻擊機(jī)的“硬碰硬”較量。Y2K的挑戰(zhàn)對(duì)象是捷克沃多喬迪航空公司生產(chǎn)的輕型攻擊機(jī)L—39,綽號(hào)“信天翁”(Albatro),它具有在6min內(nèi)爬升5000m、最大飛行速度可達(dá)755km/h的強(qiáng)大動(dòng)力。最初比賽的成績(jī)令人鼓舞:從起跑線開始,“信天翁”和Y2K啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后同時(shí)沖出起跑線。多次的重復(fù)比賽表明,Y2K每次都是遙遙領(lǐng)先,人們普遍認(rèn)為,如果同時(shí)起跑“信天翁”是不可能勝過(guò)Y2K的。為了讓這場(chǎng)比賽變得合理些,組織者修改了比賽規(guī)則,讓“信天翁”以大約280km/h的速度起跑,重復(fù)多次比賽后,“信天翁”最終無(wú)可奈何地在Y2K面前低下了高傲的頭!
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