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帕薩特領(lǐng)馭15萬公里燒機(jī)油于那個(gè)部位有關(guān)

起動(dòng)時(shí)排汽管有蘭煙.廢汔笩噴出的油比以前多: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-29

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一、機(jī)油外泄（就是滲漏了）.1、檢測氣門室上蓋墊、凸輪軸鏈條、張緊器墊是否有滲漏、廢氣管有無損壞、機(jī)油底殼有無滲油、機(jī)油濾清器有無滲漏，以上這些故障是可以很直觀的看到的。2、(1.8T)渦輪增壓器漏油，檢測中冷器有無機(jī)油,中冷器中的機(jī)油多少可以反應(yīng)出渦輪增壓器漏油是否嚴(yán)重！二、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的做功機(jī)油被燃燒掉了1、氣門油封密封不嚴(yán)，會導(dǎo)至機(jī)油消耗過大，檢測氣門導(dǎo)管磨損間隙是否過大，氣門是否磨損。氣門頂有無異響，在維修中一般也會更換。2、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)做功是機(jī)油上竄，機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉了。出現(xiàn)機(jī)油消耗大的故障由于氣門油封、活塞環(huán)，無法直觀的檢測，只能夠拆檢。拆檢后會出現(xiàn)些附件需要更換（密封墊、油液等），在維修過程中。一般先從小的故障著手。先是修理缸蓋總成！修復(fù)后機(jī)油消耗還大的情況下，就只能在檢修活塞環(huán)、缸桶的磨損了，（這樣可能會由于2次拆卸，造成一些損失，缸蓋還要被拆下來。密封墊，油液還要更換）所以在一定的公里數(shù)之后，都要進(jìn)行維修，也就是所謂的“發(fā)動(dòng)機(jī)大修”。: 回答者：網(wǎng)友

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