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關(guān)于奔馳AMG發(fā)動機

誰能給介紹點AMG發(fā)動機的資料呢，越全面越好，專業(yè)的！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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說實話，我并不覺得AMG現(xiàn)役的幾款發(fā)動機有什么很高的技術(shù)含量。大馬力完全是依靠大排量大油耗和增壓器堆積出來的。（AMG迷表拍我）先來看看S65 AMG裝配的6.0L雙渦輪引擎吧： S56 AMG排量：6.0L，功率450kw/馬力612ps,算算升功率：75kw/L (功率除以排量，表示發(fā)動機每升能產(chǎn)生多少功率，衡量發(fā)動機性能，這是一個比較公平簡單的方法） S600的5.5L雙渦輪發(fā)動機升功率為69kw/L 同樣是雙渦輪，再看日產(chǎn)GT-R R35吧：3.8L，357kw/510ps,升功率達到94kw/L 寶馬740Li同樣也是雙渦輪引擎，排量3.0L，功率240kw/326ps,升功率：80kw/L 看看MINI的1.6L單渦輪增壓引擎吧：1.6L，128kw/175ps,升功率：80kw/L 都是渦輪引擎，居然連單渦輪的MINI都比不過，AMG的技術(shù)強在哪呢?不過BMW的渦輪技術(shù)也并不突出。行，不比渦輪引擎，咱們再來看看裝配在E63 AMG的6.2L自然吸氣引擎吧： E63 AMG 排量6.2，功率375kw/510ps,升功率：60.5kw/L(該引擎同樣裝配于ML63和CLS63）看看寶馬M5：排量5.0L，功率375kw/507ps，升功率:75kw/L (居然和S65的雙渦輪相同，BMW厲害！?。? 還有奧迪 S8：排量5.2，功率331kw/450ps,升功率：63kw/L（AMG小敗S8） MINI的自然吸氣引擎：排量1.6L，功率88kw/120ps，升功率：55kw/L(AMG在MINI這找回了點自尊）最后瞧瞧法拉利F430的引擎吧，人家可是規(guī)規(guī)矩矩的自然吸氣式，沒有增壓啊排量4.3L，功率360kw/490ps，升功率：83kw/L(唉，AMG畢竟不是法拉利....）以上發(fā)動機數(shù)據(jù)均參考中規(guī)車型。你說AMG的發(fā)動機是強在燃燒技術(shù)、還是燃油控制、尾氣排放、零部件質(zhì)量、還是....... 另外AMG還有一款5.5L的雙機械增壓引擎，現(xiàn)在裝配在G55和SLK55上，原來E和S也用過。算啦，不比較了。 S65 AMG引擎的一些參數(shù)：發(fā)動機型號：275-982 汽缸容積(cc)： 5980 工作方式：渦輪增壓氣缸排列形式： V 氣缸數(shù)(個)： 12 每缸氣門數(shù)(個)： 3（你說這臺引擎的升功率怎么會很高）氣門結(jié)構(gòu)： SOHC（看來是配氣機構(gòu)落后了啊）缸徑： 82.6 沖程： 9: 回答者：網(wǎng)友

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