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樂馳0.8的發(fā)動機經常拉到4500轉，對發(fā)動機有傷害嗎？

: 問提問者：網友 | 2018-07-18

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你的轉速表滿表多少轉？紅線在多少轉區(qū)域？我解釋一下，你可以自行分析：車子轉速經常到4500轉都沒有問題的，換句話說，如果你不怕費油，經常拉到這個轉速對發(fā)動機只有好，沒有壞。一般人駕駛習慣，當然也是燃油經濟條件迫使駕車時把轉速用的很低，2000轉換擋，甚至有人1500轉就換檔，長時間燃油的不充分燃燒會產生大量的燃油積炭，大量的積炭產生后附著在機濾、噴油嘴等發(fā)動機燃油部件上，對發(fā)動機很不好，因此要常保養(yǎng)，一般不到保養(yǎng)周期間隔，機濾上就已經布滿積炭，要提前去保養(yǎng)。而如果習慣與高轉速換擋，這對發(fā)動機是非常有益的，燃油的充分燃燒，發(fā)動機會持久保持清潔，但是的確有些費油。簡單來說，發(fā)動機轉速表給你了6000轉可以使用，你總用1/4，剩下的基本不用，那你說長時間對發(fā)動機有好有壞？為什么車在城市中開一段時間，一般老司機就愿意去拉拉高速，拉高速怎么拉，車子一定要拉到5000轉，才能達到拉高速的作用，為什么要這么高的轉速？就是要讓發(fā)動機活動開，別老憋著他，再加上高速的時候速度快，這樣積炭就被清除了，別害怕高轉速時的噪音，別覺得一聽這么響了就心疼，發(fā)動機就是干這個用的，轉速用的越頻繁越好（別用到紅線就行），車這東西，不怕你用，就怕你不用，只用低轉速，發(fā)動機用不長的，15萬公里肯定得出點毛病了，不是什么正時不好用，就是高轉速時車共振，這都是發(fā)動機長年郁悶留下的毛病，尤其日本車嚴重，德國車為什么值錢啊，為什么比日本車保值啊，發(fā)動機好，就這么簡單。你要有不清楚的接著問: 回答者：網友

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