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能不能對(duì)比一下晶銳和飛度啊?動(dòng)力、安全隨便哪一點(diǎn)。

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-28
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外觀方面:外觀各有各得喜好,我就不多說(shuō)了。不過(guò)飛度屬于胖子類型,而晶銳相比之下還是有點(diǎn)特點(diǎn)的,外型線條也很別致。晶銳第一眼看肯定是和mini相似,有點(diǎn)歐式復(fù)古的感覺(jué)。前臉還是以往我印象中的斯柯達(dá)風(fēng)格。因?yàn)槲遗笥涯莻€(gè)是白色車頂?shù)?,感覺(jué)特別有個(gè)性而且時(shí)尚。新飛度風(fēng)格,同上一代飛度沒(méi)有太大的區(qū)別,車頭更加圓潤(rùn)。我覺(jué)得更適合女性,屬于胖胖的可愛(ài)的類型。 動(dòng)力方面: 晶銳的發(fā)動(dòng)機(jī)與POLO相同,屬于大眾特點(diǎn)低速高扭,而其扭矩輸出偏向中低轉(zhuǎn)速調(diào)校,在起步加速和中段都很出色。我記得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是用在明銳身上,晶銳車重更輕,所以效果更好。晶銳用的是寬胎貌似是195的,抓地力更好。新飛度是1.5L的,發(fā)動(dòng)機(jī)方面沒(méi)什么特色,但在城市中行駛完全夠用。動(dòng)力方面明顯不如晶銳,無(wú)論低速或中段加速,都有一定的差距。 操控方面:飛度方向盤(pán)手感還不錯(cuò),低速的時(shí)候相對(duì)比較穩(wěn),但遇上高速或風(fēng)大一點(diǎn)的時(shí)候有一點(diǎn)側(cè)向移動(dòng)的感覺(jué)。尤其是在高速的表現(xiàn),動(dòng)力3000轉(zhuǎn)起來(lái)后,速度是有了,但卻出現(xiàn)發(fā)飄的感覺(jué),高速到100左右的時(shí)候噪音還很大,令人煩躁。這和車身材質(zhì)以及整車工藝車重都有很大的關(guān)系。這一方面日系車還真要和德系車好好學(xué)下。晶銳方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),可以四向調(diào)整,握感不錯(cuò),感覺(jué)硬邦邦的很厚實(shí)。檔位十分清晰,換檔利索,握感不錯(cuò)。底盤(pán)和車身也比較扎實(shí)。過(guò)彎不錯(cuò),和都說(shuō)大眾POLO平臺(tái)出來(lái)的東西好,現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。晶銳高速的效果明顯要比新飛度好太多了,車身材質(zhì)本身就是德系車的優(yōu)勢(shì),不飄不側(cè)傾,100碼的動(dòng)力表現(xiàn)偏向中低轉(zhuǎn)速,噪聲相比飛度的那個(gè)程度也小很多??偟膩?lái)說(shuō)晶銳要強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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