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提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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  馬自達3的“復(fù)活”無疑為同級車型的競爭狠狠攪了一把局,也暗暗地分流了一部分本來打算擁向??怂购退加駽IVIC的消費者,一時間,這三款性能非常接近的車型一下子聚集起不少眼球和人氣。畢竟,這個價位上的車型競爭還是很激烈的,一款外觀時尚、動力出色、價格可人的車總會“不請自來”忠實的擁躉。有鑒于福克斯和馬3有著“孿生”的血統(tǒng),本次《申》報實車測試的對象就鎖定了復(fù)產(chǎn)后的新Mazda3和口碑一直不錯的CIVIC思域。看看究竟誰更值得擁有,誰在較量中表現(xiàn)更出色。   比拼1:誰的賣相更有眼緣   兩輛車并排而停,思域在簡潔中透著前衛(wèi),大燈總成及中網(wǎng)的造型和思域(CIVIC)的英文名如出一轍。然而馬3則更緊湊,動感的設(shè)計無疑是為“跑”而生。兩輛車的尾巴各有特點,思域“內(nèi)凹”,馬3“外凸”,這個獨特的“小屁屁”據(jù)說是因為設(shè)計師在設(shè)計馬3時,剛與女友分手,來到郊外欲靠在愛車上數(shù)星星,抒發(fā)感慨,遺憾的是當時的車沒有一個支撐點,于是他便將這個“心愿”放在了馬3上。   PK結(jié)語:馬3勝。兩輛車各有各的風格,CIVIC更像是一位性感的熱舞少女,男生開太陰柔,而馬3則更像是肌肉發(fā)達的搏擊手,蓄勢待發(fā),相對“男女皆宜”些。   比拼2:誰更“內(nèi)秀”   什么叫顛覆傳統(tǒng)?什么叫簡潔到位?在坐進CIVIC和馬3的駕駛艙后就能得到最好的解答。思域的儀表臺讓人印象深刻,小直徑的方向盤后,數(shù)字式多層次儀表將各類信息錯落有致地呈現(xiàn)在駕駛者面前。泛著深邃藍色冷光的儀表不斷更新實時數(shù)據(jù),不免會產(chǎn)生駕馭未來機器的錯覺?!癦”字形手剎也很別致。   馬3招牌的“三炮筒”式儀表和整體簡單的中控布局,似乎在暗示,能用就行,關(guān)鍵看性能。按鈕、方向盤的手感不錯。奇怪的是,手剎被安置在了靠近副駕駛座的一側(cè)。   PK結(jié)語:CIVIC勝。CIVIC的內(nèi)飾容易討得年輕人的歡心,做工也比馬3來更細致,沒有過多的塑料件充斥在內(nèi)。Mazda3的樸實和簡單則可“通吃”中青年。   比拼3:誰的“綜合素質(zhì)”更好   駕駛視野:CIVIC的A柱傾斜度被加大,向前延伸至前軸上方。由此帶來車身強度的提升,但盲區(qū)也隨之擴大,A柱下方的三角窗口幾乎不起作用,拐彎時,需要“探頭探腦”,否則極容易發(fā)生碰擦。   馬3的視野就開闊多了,特別是右邊視角,相當舒服。車頭很容易被看清楚,對停車、倒車、保持車距都非常便利。   靜謐性:怠速時,CIVIC的噪音指數(shù)為56分貝,而馬3只有51分貝,安靜到要懷
回答者:網(wǎng)友
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