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      歐盟出輪胎新規(guī) 山東企業(yè)從容應(yīng)對

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-06-02

          “我們玲瓏集團(tuán)投資11.3億元、占地2000多畝的輪胎試驗場5月初已經(jīng)在煙臺招遠(yuǎn)濱海新區(qū)開工了,這將結(jié)束中國沒有室外輪胎試驗場的歷史,加快國內(nèi)輪胎自主研發(fā)的進(jìn)程?!?月26日,山東玲瓏輪胎股份有限公司辦公室孫主任神情自豪地告訴記者。


       
        據(jù)張洪民介紹,根據(jù)歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)定,從2012年11月1日起,所有在歐盟銷售的汽車輪胎都必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示輪胎的燃油效率(即輪胎滾動阻力要求)、滾動噪聲和濕滑路面抓著力的等級。這3項指標(biāo)中,濕滑路面抓著力和噪音2項指標(biāo)必須通過輪胎試驗場才能得到檢測數(shù)據(jù)。世界輪胎生產(chǎn)巨頭普利司通、米其林、固特異等均擁有多個輪胎試驗場。而由于中國沒有輪胎試驗場,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)高端輪胎時,不得不將輪胎試驗?zāi)玫絿庾?,山東一些輪胎大企業(yè)每年在該項上的花費高達(dá)上千萬元。
       
        “我們的試驗場將充分吸收歐、美、日、韓等世界輪胎強(qiáng)國的建設(shè)經(jīng)驗,立足于功能的完備性和技術(shù)的領(lǐng)先性,配備具有國際先進(jìn)水平的各種實驗檢測設(shè)備,能對輪胎操控性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等40多項性能指標(biāo)進(jìn)行實地監(jiān)測和實驗?!睂O主任自豪地向記者介紹道。


       
        “實驗場的建設(shè)為國內(nèi)輪胎企業(yè)應(yīng)對歐盟輪胎標(biāo)簽法提供了有力支持,但要真正進(jìn)入歐盟市場還需要各輪胎企業(yè)自身的不懈努力?!睆埡槊裾f:“歐盟輪胎標(biāo)簽法分兩個階段實施,今年實行的是第一階段,2016年將實施第二階段,到時對輪胎性能將提出更高的要求?!?/FONT>


       
        記者在采訪中了解,目前山東輪胎企業(yè)80%都能達(dá)到此法規(guī)第一階段的標(biāo)準(zhǔn)要求,而這些輪胎企業(yè)并沒有停止前進(jìn)的步伐,正通過技術(shù)研發(fā)、自主創(chuàng)新,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以如期或超前達(dá)到法規(guī)第二階段的要求。


       
        “我們利用擁有國家重點工程實驗室的優(yōu)勢,對目前企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行修訂,將法規(guī)要求的指標(biāo)項目和創(chuàng)新的技術(shù)手段加入到研發(fā)流程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,同時重新修訂提升了企業(yè)產(chǎn)品的檢測、例查及放行標(biāo)準(zhǔn),保證投放市場的輪胎產(chǎn)品滿足歐盟標(biāo)簽法規(guī)性能指標(biāo)?!比禽喬ス煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理王波告訴記者。


       
        輪胎生產(chǎn)所需的橡膠原料也在加快研發(fā)進(jìn)程。青島科技大學(xué)賀愛華教授率領(lǐng)的橡塑新材料合成與應(yīng)用團(tuán)隊研發(fā)出第二代反式異戊橡膠,具有更優(yōu)異的耐屈撓疲勞性能、突出的耐磨性和低滾動阻力,可使輪胎更節(jié)油、更長壽、更安全。反式異戊橡膠突出的性能優(yōu)勢吸引了不少輪胎企業(yè)的目光,據(jù)賀愛華介紹,目前山東東營格瑞橡塑材料有限公司已與團(tuán)隊簽署了高達(dá)500萬元的專利轉(zhuǎn)讓合同,推動這種新型材料的工業(yè)化生產(chǎn),目前正在籌建年產(chǎn)4000噸的工業(yè)中試裝置。