名稱： 李爾 
　　業(yè)務： 汽車零件 
　　排名： 407位 
　　總部： 美國密歇根州 
　　91年前，美國底特律，全球最大的汽車零部件廠家之一李爾集團誕生。 
　　14年前，李爾漂洋過海登陸東方“底特律”，牽手東風公司，成立武漢友德，專做汽車線束、汽車電器等業(yè)務。 
　　4年前，李爾快步前進。先與武漢云鶴汽車座椅有限公司牽手，成立武漢李爾云鶴，再與東風公司、東風有限聯合，組建東風李爾。 
　　近日，記者來到武漢經濟技術開發(fā)區(qū)，“李爾云鶴”4個大字迎面走來，引人注目。而在不遠處，李爾白底紅圖與東風紅底白圖的Logo旗幟并肩而立，高高漂洋。 
　　落戶武漢，李爾云鶴選擇了一個好日子：與東風標致307下線同一天。 
　　意思再明確不過。前期投資1億元、形成年產30萬輛座椅總成和座椅骨架總成的產能，李爾云鶴瞄準的，正是神龍公司轎車系列的獨家座椅配套產業(yè)。 
　　以神龍為基點，李爾在中國汽車市場的版圖迅速拓展。 
　　2003年，東風牽手日產，湖北汽車產業(yè)再添生力軍。嗅到濃濃商機的李爾，迅速拋出“橄欖枝”。 
　　次年，東風李爾正式成立，在十堰、襄樊設商用車座椅生產基地，在武漢建乘用車座椅生產基地，在花都建廣州泰李汽車座椅有限公司，為東風旗下的東風有限、東風渝安全面配套。 
　　從神龍到日產，武漢汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓這個汽車座椅全球市場占有率排名第一的企業(yè)如魚得水。李爾云鶴、東風李爾，銷售目標雙雙攀升10億元。 
　　深耕武漢14載，這座城市的分量，在李爾的全球版圖上愈顯重要。去年，李爾全球總裁BobRossiter飛抵江城，專程拜會其“重要合作伙伴”東風公司。而此前，其高層更是頻繁造訪，目的只有一個：希望從神龍汽車擴產中，多分一杯羹。“湖北讓我們感到滿意?！蔽錆h友德負責人說。和14年前相比，湖北的開放環(huán)境發(fā)生了令人欣喜的變化。良好的工業(yè)基礎、訓練有素的技術工人、鮮明的產業(yè)特色、便捷的交通物流，使這個中部省份脫穎而出。 
　　從湖北起跳，李爾快速西進，成立武漢友德重慶分廠，成為長安福特汽車線束的獨家供貨商。 
　　大量新項目、新訂單的涌入，讓李爾不得不加快投資步伐。今年，一個10000多平方米的新廠房即將在沌口擴建，李爾希望，產能的擴張能跟上中國汽車工業(yè)發(fā)展的腳步。