從廣西玉柴集團(tuán)獲息，日前玉柴與上海交大合作的柴油機(jī)混合動力研究項(xiàng)目已通過驗(yàn)收。  

　　項(xiàng)目研制成功的柴油機(jī)混合動力總成及其客車采用了ISG技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單、集成度高，具有比原機(jī)更好的低速動力性，整車的經(jīng)濟(jì)性比原車有明顯提高。項(xiàng)目的研究成果具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)業(yè)化前景良好。  

　　在上海交大機(jī)械與動力工程學(xué)院召開的項(xiàng)目驗(yàn)收會上，項(xiàng)目組對整個項(xiàng)目的研究過程、參加人員、項(xiàng)目完成情況及主要研究成果等進(jìn)行了比較詳盡的介紹。  

　　項(xiàng)目驗(yàn)收專家組在上海交大混合動力研究基地參觀了混合動力總成和樣車，肯定了系統(tǒng)的工程化設(shè)計思路和方法，并試乘混合動力客車，對混合動力客車的啟動性能、怠速性能、加速性能、駕駛平穩(wěn)性等進(jìn)行了路試，同時還對各種功能（自動起停、助力、行車充電等）進(jìn)行了道路演示。驗(yàn)收專家組對項(xiàng)目的研究成果給予充分肯定，通過了項(xiàng)目驗(yàn)收，并提出商業(yè)化思路及工作安排。