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車輛行駛驅動橋發(fā)響的判斷排除

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-06-12
  車輛行駛中,中后橋發(fā)響,一般是以下原因造成的。 

  (1)驅動橋內齒輪的間隙過小或過大; 

  (2)主、從動齒輪裝配不當; 

  (3)齒輪軸承調整不當,及軸承座孔磨損后重新裝配不同心; 

  (4)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈間隙由于磨損增大,換新后安裝不當; 

  (5)太陽輪和半軸花鍵磨損,間隙變大; 

  (6)驅動橋殼彎曲變形。 

  判斷及排除辦法 

  (1)行駛中如果中、后驅動橋出現(xiàn)連續(xù)的響聲,用手摸驅動橋殼,如果有發(fā)熱現(xiàn)象,可能是缺少潤滑油,應停車檢查油平面。 

  (2)如果行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的撞擊聲,一般是由于齒輪的齒隙過大,如果響聲嚴重,應拆檢減速器,檢查齒輪磨損情況,如磨損嚴重應更換。 

  (3)如果在行駛中,響聲隨車速的提高而變大,滑行時聲音小或消失,多半是軸承磨損和齒隙變化所致,應拆檢更換軸承,調整齒隙。 

  (4)車輛在轉彎行駛中,驅動橋出現(xiàn)響聲,多半是差速器行星齒輪齒隙過大,半軸齒輪鍵槽和半軸齒磨損過甚,應拆卸,更換差速器行星齒輪和行星齒輪墊及半軸齒輪、半軸齒輪墊。 

  (5)如果行駛中突然發(fā)生異常的聲響,多數(shù)是齒輪打壞,軸承散架。 

  (6)輪邊減速器行星齒輪和內齒圈嚙合間隙大也會出現(xiàn)隨車速提高而增強的異響。應更換輪邊減速器行星齒輪及內齒圈。