2011年可謂世界重卡的換代年,不僅在金磚四國(guó)這樣快速發(fā)展的重卡市場(chǎng)上不斷有新車(chē)型誕生,在傳統(tǒng)的歐美重卡市場(chǎng),重卡巨頭們也紛紛發(fā)布新一代重卡,或不斷報(bào)料出下一代重卡的諜照。梅賽德斯奔馳率先發(fā)布了期待已久的新Actros,而沃爾沃、達(dá)夫、依維柯也都在測(cè)試下一代重卡。作為公路之王,SCANIA的新車(chē)更令人期待。
2011年,英國(guó)的一家設(shè)計(jì)公司LTDesign(Leeds Technical Design,www.ltdesign.co.uk)發(fā)布了他們的概念設(shè)計(jì)SCANIA R800,雖然與SCANIA的新車(chē)沒(méi)有關(guān)系,但一石激起千層浪,吊足了業(yè)內(nèi)及愛(ài)好者們的胃口。
然而,LTDesign最近再次“變本加厲”的發(fā)布了名為R1000的概念設(shè)計(jì),是R800的改進(jìn)版。讓我們一起來(lái)看看這個(gè)R1000吧!
造型上看,雖然R1000承襲了SCANIA的核心造型元素“包裹T”,但卻不得不聯(lián)想到梅賽德斯奔馳的新Actros。或許更加流線型的整體造型、頎長(zhǎng)的面孔、異形的大燈都將是未來(lái)重卡的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。動(dòng)力方面,顯然LTDesign認(rèn)為800ps太過(guò)保守,1000ps才是下一代重卡的馬力上限。