看慣了“子彈頭”造型的高鐵，你見(jiàn)過(guò)“子彈頭”造型的公交車嗎？
近日，一款18米超長(zhǎng)“子彈頭”BRT公交車就這么“招搖過(guò)市”，從安凱客車廠區(qū)駛出，即將亮相合肥街頭。
3月27日下午，“安凱全新BRT服務(wù)合肥公交交付儀式”在安凱客車廠區(qū)內(nèi)隆重舉行。安凱客車和合肥公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)共同為交付儀式剪彩，在一排扎著喜慶綢帶的新車前，安凱客車董事長(zhǎng)戴茂方向合肥公交集團(tuán)董事長(zhǎng)彭立煌贈(zèng)送了新型公交車“金鑰匙”。
集安凱科技大成于一身的高鐵“子彈頭”造型超長(zhǎng)公交、全新“炫酷”雙層公交等兩款全新車型亮相發(fā)車，即將為合肥市民帶來(lái)便捷、低碳的出行服務(wù)。
智能大腦+人性化設(shè)施
助力“公交都市”示范城市建設(shè)
除了18米的車身長(zhǎng)度，新款BRT帶來(lái)的最大的視覺(jué)沖擊應(yīng)該來(lái)自于車頭流線型“子彈頭”的設(shè)計(jì)。該款車為合肥公交集團(tuán)的“定制款”，定位于滿足大客流量及風(fēng)景旅游觀光需求、成為“城市未來(lái)的風(fēng)景”。
18米BRT車身大膽地使用了各種曲面，借鑒了高鐵元素?！訌楊^’的設(shè)計(jì)可以有效地降低整車的形狀阻力與摩擦阻力，從而貢獻(xiàn)更好的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，還能降低風(fēng)動(dòng)噪音。
在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，安凱客車再度引領(lǐng)行業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新性地將飛機(jī)制造技術(shù)應(yīng)用于整車制造，兩款新車均采用全承載的車身技術(shù)、高強(qiáng)度鋼專利結(jié)構(gòu)，使乘客乘坐更安全；黃金動(dòng)力鏈匹配計(jì)算，保證了優(yōu)異的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性能。
同時(shí)，18米“子彈頭”車型首次采用地鐵塞拉門技術(shù)，智能防夾、靈敏可靠，并擁有動(dòng)車品質(zhì)的防火技術(shù)，大幅提高車輛被動(dòng)安全性；車輛還應(yīng)用新一代數(shù)字化集成技術(shù)，引入大屏幕智能控制終端，集整車信息查詢、車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智慧專家系統(tǒng)等七大功能集成一體。
車輛行駛過(guò)程中，司機(jī)不僅可以看到車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，乘客也能查詢到最新的天氣、公交線路信息，此外基于3G的wifi熱點(diǎn)服務(wù)，可以為乘客提供快捷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，獲取多種便民信息。通過(guò)評(píng)分系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛行為的不當(dāng)之處，還能督促駕駛員形成綠色駕駛的好習(xí)慣。
得一提的是，新款BRT在部分車窗上還配備了“防紫外線”玻璃，這樣的貼心設(shè)計(jì)，能讓乘客在夏天坐公交也不會(huì)太熱。在新款雙層巴士的上層，由于車頂兩側(cè)的玻璃呈現(xiàn)弧線狀，不僅提升了采光范圍，還增加了可視面積，這讓雙層巴士更貼合“觀光巴士”的定位。
此外，車內(nèi)還設(shè)置了專門的輪椅區(qū)和母嬰?yún)^(qū)，一級(jí)踏步高度控制在330mm以內(nèi)，真正的“低入口”，方便乘客上下車。無(wú)論是新款BRT，還是新款雙層巴士，在車內(nèi)都設(shè)計(jì)了為數(shù)不等的USB接口，這樣手機(jī)黨們可以在車內(nèi)完成充電。
高顏值+高品質(zhì)
安凱BRT扮靚合肥風(fēng)景
BRT，是快速公交系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱，該系統(tǒng)車型既有軌道交通運(yùn)行特點(diǎn)，又具備普通公交的靈活性、經(jīng)濟(jì)性，素有“地面上的地鐵”美譽(yù)，又被政府當(dāng)作惠及百姓的一項(xiàng)“親民工程”，備受各地市場(chǎng)熱捧。
如今，各地對(duì)于BRT道路規(guī)劃以及BRT產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用，均有了豐富的經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)。以合肥為例，目前，合肥公交BRT專用道已啟用60公里，預(yù)計(jì)到2018年，合肥公交專用道里程將達(dá)230公里。
儀式上，安凱客車總經(jīng)理查保應(yīng)表示，安凱全新18米BRT公交車、雙層公交車是根據(jù)合肥市快速公交系統(tǒng)升級(jí)需求精心打造而成，將為打造合肥市快速公交系統(tǒng)提供可靠的運(yùn)力，也為合肥市民快速、舒適、低碳出行提供全新的乘車體驗(yàn)，同時(shí)為合肥市增添一道亮麗的城市流動(dòng)風(fēng)景線，助力提升合肥市新形象。
合肥公交集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理彭立煌致辭中感謝安凱公司精心研發(fā)新一代車輛，為合肥市快速公交系統(tǒng)提升了顏值和品質(zhì)。彭立煌指出，堅(jiān)持公交公益性定位，創(chuàng)新企業(yè)管理，積極服務(wù)民生，努力打造“綠色、安全、方便、快捷”的城市公交體系，是9000合肥公交人的不懈追求。“十三五”期間，公交集團(tuán)將繼續(xù)提高公交線網(wǎng)覆蓋面，繼續(xù)提升城市公交智能化水平，建立和完善城市快速公交體系，助力“公交都市”示范城市建設(shè)，為方便市民出行、保護(hù)城市環(huán)境、提升城市形象做出新的更大的貢獻(xiàn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，安凱客車營(yíng)銷服務(wù)隊(duì)員上臺(tái)宣誓，將以飽滿的熱情、精湛的技能、溫馨的服務(wù)，為公交集團(tuán)提供最好的售后服務(wù)，滿足客戶的需求。
2010年，由安凱客車組成的世界首條純電動(dòng)公交線在合肥18路運(yùn)營(yíng)，成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。如今，根據(jù)合肥市快速公交系統(tǒng)升級(jí)需求，安凱全新BRT產(chǎn)品、雙層公交車產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)、整車品質(zhì)等細(xì)節(jié)方面更加精益求精。高鐵“子彈頭”造型，即彰顯了安凱在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域與時(shí)俱進(jìn)的精神，也標(biāo)志著合肥BRT系統(tǒng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。
