“更加注重細節(jié)，裝調質量在逐步提高，整體質量較以往任何一批都好?！边@是前不久伊朗客戶對東風商用車總裝配廠10月份復檢的第一批500臺伊朗出國車的評價。 
    
　　出國車生產和復檢是總裝配廠本月生產的一大亮點。其中，伊朗出國車455輛，加之9月份生產的500臺出國車也要在10月底前全部復檢完畢，數量多、時間緊，質量要求高。為此，總裝配廠成立了出國車質量保證小組，從車架上線到復檢陣地均安排專人具體落實，嚴控出國車質量。 
    
　　固化裝配工藝，管控生產過程。技術部門根據伊方提出的新要求，及時完善方案，固化工藝，確保下一批復檢車輛裝調質量在上一批基礎上有大的提高，前期500臺出國車共完善固化各類工藝方案達30余項；生產車間抓好裝配、調試過程質量控制及檢查，嚴格按工藝文件要求作業(yè)，確保了裝配的一致性，同時，根據復檢中出現的問題和伊方提出的新要求，嚴把生產過程關，不斷提高裝配、調試質量；生產組織部門合理組織出國車生產，并根據現場復檢情況，及時組織現場服務人員進行改進，切實提高現場服務人員的大局意識、質量意識，滿足伊朗客戶的質量要求。 
    
　　加強過程檢查，掌控質量動態(tài)。質量保證部門全過程跟蹤，了解質量動態(tài)，及時確定完善方案，提高過程檢出能力，嚴防質量問題流出。對現場復檢出的問題，記錄整理問題點并以問題通知單的形式，及時將信息傳遞到上道工序，避免質量問題重復發(fā)生。 

　　嚴控零件入庫，確保部品質量。對涉及外廠部品質量問題，質量保證部門召集相關供應商到現場提前排查解決，并提請公司質量部督促相關廠家提高部品質量，同時，加強零件入庫檢查，確保部品質量，杜絕部品質量問題對生產及整車質量的影響。