5月27日下午兩點整，漢馬動力首次出口新加坡交車儀式順利舉行，華菱新加坡市場經(jīng)理王喜鳳將代表車輛的金鑰匙交付到用戶手中。
　　

　　此次交車，不僅為中國高端重卡在海外市場再添色彩，也標志著漢馬動力的技術實力贏得更多海外用戶的認可，加速了漢馬動力出口進程。
　　
　　據(jù)了解，此批交付車型主要是散裝水泥半掛車，這批車輛最大亮點除了經(jīng)典的星凱馬高端重卡車型，還有車輛均搭載華菱星馬自主核心零部件——漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱和華菱車橋。早在問世之初，漢馬動力就走出國門，迎來出口，此次出口新加坡市場，雖是首次，卻也彰顯了華菱星馬海外品牌知名度的提升以及漢馬動力的技術實力。
　　

　　在交車儀式現(xiàn)場，海外經(jīng)銷商代表許漢雄表示，“早在六個月前我們就在研發(fā)、生產(chǎn)、調(diào)教符合新加坡市場需求的車輛。感謝所有一線工作的人員、市場推廣人員以及所有在這個項目中付出的人員，是大家的努力才有今天成功推向新加坡市場的這批卡車。TheseSingaporeeditionCAMCtrucksare100%assembledwithCAMCproduct-CAMCHanmaFuelefficientengine,CAMChighlyefficientgearboxandCAMCheavydutysuspensionandaxles.通過與華菱星馬強有力的合作，努力將CAMC品牌做成新加坡的NO.1”。
　　

　　作為這批出口車輛買主，胡慶海對華菱星馬也是信心滿滿，他告訴筆者：“我也在用其他品牌的中國卡車，可是我看起來CAMC會比其他品牌好一些。雖然此次是首次購買CAMC的產(chǎn)品，但是從去年九月份就開始來華菱星馬工廠考察，包括參觀重卡生產(chǎn)線、漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線、試乘試駕等，先進的生產(chǎn)線和質(zhì)量控制讓我對CAMC非常有信心?！?