1月1日，慶鈴汽車旗下的五十鈴輕、中、重型商用車全新國四車型全面上市。慶鈴公司銷售負責人稱，此次國三升國四，慶鈴全系產(chǎn)品售價漲幅約3%，遠較其他品牌同類車型10%-20%的漲幅為低。在排放標準升級的同時，用戶還將同時享受到性價比提升、配套服務升級帶來的額外“紅利”。
慶鈴是國內惟一一家與日本五十鈴有緊密戰(zhàn)略合作伙伴關系的商用車企業(yè)。過去近30年間，這家企業(yè)依托五十鈴世界領先的商用卡車和柴油發(fā)動機技術，通過引進、消化、吸收、再創(chuàng)新，以及不斷升華的制造品質和配套能力，成為國內商用車行業(yè)首屈一指的標桿級企業(yè)。
慶鈴生產(chǎn)的輕、中、重型商用車，全部搭載五十鈴最新技術的柴油發(fā)動機，包括4J、4K、4H、6H、6U等5大系列。這些發(fā)動機，既全面秉承了五十鈴原裝發(fā)動機的最新技術，還特別針對中國的油品質量、氣候條件作了一系列科學、嚴謹?shù)钠ヅ湫蚤_發(fā)，與國內同類機型比較，具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優(yōu)勢，通過了日本、美國、歐盟最苛刻的排放測試，滿足中國國四標準，并具有對應國五及后續(xù)排放法規(guī)的潛力。
據(jù)了解，除排放標準三升外外，此次升級上市的“慶鈴造”商用車，在產(chǎn)品規(guī)格方面也有不小變化：新增了全新外觀的國四100P輕卡，還新增100P輕卡軸距為3815mm的新規(guī)格、700P中卡氣制動方式的新配置、600P/700P帶一排半臥鋪的新型駕駛室；同時依托原廠底盤，開發(fā)出移動售書車、翼展車、雞苗車、倉柵車以及各種溫控冷藏車，以滿足了城市物流發(fā)展的新需求，為用戶提供全程物流解決方案。
值得一的是，向有性價比之王美譽的“慶鈴造”，此外“三升四”后不僅售價漲幅遠低于同類車型，燃油經(jīng)濟性也較以往有不小提升。在“慶鈴造”較同類車型省油15%-25%的基礎上，此番上市的慶鈴國四車油耗較原慶鈴國三車更省。據(jù)測算，整車售價3%的變動經(jīng)不到3個月營運即可消化。經(jīng)過多年推行品質向上、市場下沉戰(zhàn)略，目前慶鈴產(chǎn)品不僅品質進一步提升，營銷服務網(wǎng)絡也更貼近消費者。在原有200家4S經(jīng)銷商的基礎上，近年慶鈴又在有需求的地區(qū)新開發(fā)縣鎮(zhèn)一級經(jīng)銷商100多家，建成帶維修功能的支店近300家，部分地區(qū)已實現(xiàn)對營銷及服務網(wǎng)點對用戶需求的30分鐘響應；針對主機廠和用戶都關注的噴射系統(tǒng)維修問題，慶鈴已與日本電裝、五十鈴達成共識，攜手為用戶提供電裝噴嘴、噴油泵專業(yè)清洗、調整和校正維護的真正“一站式”服務，為慶鈴商用車運營提供最安心的保障。
“慶鈴已加速駛入起飛跑道，此次全系列國四產(chǎn)品上市，只是慶鈴與用戶共享技術進步紅利，向市場進行新一輪強勢發(fā)力的開端?！皯c鈴公司銷售負責人透露，在繼續(xù)推進高質中價戰(zhàn)略的基礎上，慶鈴與五十鈴已投資20多億元，啟動重型車及重型車發(fā)動機項目，首批產(chǎn)品預計2014年便可小批量投放市場。按照項目規(guī)劃，慶鈴將新增350、420和520馬力等3款發(fā)動機，實現(xiàn)從載重量15-20噸載貨車到牽引重量為40噸拖掛車的動力支撐，油耗則較國內同類車型低15%-25%。
