諸葛修車網(wǎng)是中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)航母級(jí)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái),以建立與運(yùn)營(yíng)中國(guó)汽車配件正品體系為核心,旨在構(gòu)建包含正品生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、修理廠與終端車主各環(huán)節(jié)在內(nèi)的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺(tái),針對(duì)生態(tài)鏈條的每一個(gè)參與者,分別推出了“正品基地”、“汽配商城”、“諸葛修車”與“諸葛行者”四大產(chǎn)品。該網(wǎng)現(xiàn)已經(jīng)列入中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)常務(wù)理事單位名單,在即將到來(lái)的2016年第79屆(上海)全國(guó)汽車配件交易會(huì)上,會(huì)攜50個(gè)入駐廠家聯(lián)合參展,這些參展商將在展會(huì)上與消費(fèi)者進(jìn)行一線對(duì)話,打破舊有的4S體系壟斷階層的價(jià)格虛高問(wèn)題以及改善社會(huì)商戶的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)情況,使消費(fèi)更透明,價(jià)格更合理。
隨著我國(guó)連續(xù)七年成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國(guó),汽車保有量超過(guò)1.72億輛(截至2015年底),汽車后市場(chǎng)已成為讓人浮想聯(lián)翩的巨大藍(lán)海。根據(jù)Analysys易觀智庫(kù)的預(yù)測(cè),2015年我國(guó)汽車后市場(chǎng)(指維修保養(yǎng)等狹義后市場(chǎng),不含汽車金融與保險(xiǎn)、二手車等)市場(chǎng)規(guī)模將突破7,700億人民幣,增速超過(guò)20%,且未來(lái)三年仍將保持較高的增速。
諸葛修車網(wǎng)作為汽車后市場(chǎng)的線上平臺(tái),2015年的線上交易額已經(jīng)突破了110億,實(shí)現(xiàn)了在汽配生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商、修理廠之間的產(chǎn)業(yè)鏈資源整合,實(shí)現(xiàn)了在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上,李克強(qiáng)總理提出的制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。4月18日,諸葛修車網(wǎng)開啟了B2C業(yè)務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者前臺(tái)提交訂單、后臺(tái)訂單管理、在線支付接口、倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的閉環(huán),打造了由汽車后市場(chǎng)從業(yè)者共同構(gòu)建的汽配正品生產(chǎn)廠、汽配正品經(jīng)銷商、諸葛認(rèn)證修理廠、諸葛認(rèn)證維修技術(shù)的全新生態(tài)圈,在全國(guó)線下200個(gè)城市、數(shù)十萬(wàn)家誠(chéng)信加盟店為消費(fèi)者提供更高效率的服務(wù),使消費(fèi)價(jià)格全透明、配件質(zhì)量可追溯、修理技術(shù)可評(píng)價(jià)、售后全程有保障。
在如今互聯(lián)網(wǎng)改變了社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的情況下,諸葛“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代也全面到來(lái),2016年諸葛修車網(wǎng)將致力打造諸葛云倉(cāng),啟動(dòng)30個(gè)中心倉(cāng)、200個(gè)前置倉(cāng)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng),整合全國(guó)范圍內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、物流、運(yùn)營(yíng)資源,解決廠家貨物入駐后的調(diào)撥,降低生產(chǎn)企業(yè)的成本。同時(shí)以汽車修理廠為單位,將開啟4000條支線集快物流線路,實(shí)現(xiàn)“最后一公里”的無(wú)死角覆蓋,高效率物流配送,保證配件在2—3小時(shí)內(nèi)快速送達(dá)。
第79屆全國(guó)汽配會(huì)即將于5月13日—15日在上海世博展覽館召開,這是諸葛修車網(wǎng)在人民大會(huì)堂舉行的諸葛汽車網(wǎng)正品基地新聞發(fā)布會(huì)后的全新亮相,并且首次以汽配行業(yè)正品廠家聚集地平臺(tái)的身份展現(xiàn)在大眾面前。屆時(shí)在展會(huì)上,諸葛修車網(wǎng)CEO于海燕、諸葛修車網(wǎng)創(chuàng)始人之一的王學(xué)文也會(huì)親臨會(huì)場(chǎng),與消費(fèi)者共同探討諸葛修車網(wǎng)B2C長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展及一系列消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題。
隨著“諸葛修車網(wǎng)”在互聯(lián)網(wǎng)和汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累,在建立起品牌知名度的同時(shí),也啟動(dòng)了自主開發(fā)的手機(jī)APP升級(jí)計(jì)劃,借此全面打造汽車零部件銷售和第三方修理廠的產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),力求將廣大車主“修車難、修車貴、去哪修”的問(wèn)題一網(wǎng)打盡。