從行業(yè)快報(bào)獲悉，１至６月底，“東風(fēng)汽車(chē)”客車(chē)底盤(pán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售６５６５輛（份），增長(zhǎng)率位居行業(yè)第一位，總銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第二位。至此，“東風(fēng)汽車(chē)”新組建、展開(kāi)的客車(chē)事業(yè)在短短１４個(gè)月里，已經(jīng)創(chuàng)造出五個(gè)行業(yè)第一的業(yè)績(jī)。這標(biāo)志著“東風(fēng)汽車(chē)”不斷培育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，追求穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略已有效展開(kāi)。
    ２００３年５月份，“東風(fēng)汽車(chē)”根據(jù)建立輕型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)平臺(tái)需要，對(duì)客車(chē)底盤(pán)事業(yè)陣地進(jìn)行技術(shù)改造和陣地轉(zhuǎn)移，架構(gòu)了東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司，主要生產(chǎn)銷(xiāo)售東風(fēng)系列客車(chē)底盤(pán)，并相機(jī)拓展客車(chē)業(yè)務(wù)。目前，“東風(fēng)汽車(chē)”旅行車(chē)公司客車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)形成“東方快車(chē)”、“東風(fēng)蓮花”、東風(fēng)“陽(yáng)光巴士”三大系列數(shù)十個(gè)品種，客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品也達(dá)到３００多個(gè)品種，且尾氣排放全部達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造了同行業(yè)五個(gè)“第一”。
    第一個(gè)“第一”是在客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)銷(xiāo)售上保持同行業(yè)增長(zhǎng)率第一。２００３年，東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司在全行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅度下滑狀態(tài)下，全年實(shí)現(xiàn)客車(chē)底盤(pán)產(chǎn)銷(xiāo)１５０１８輛（份），同比增長(zhǎng)１２．５８％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同行業(yè)－１４％的增長(zhǎng)率，位居同行業(yè)增長(zhǎng)率第一位，總銷(xiāo)量第二位。今年１－６月，在行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭惡化的情況下，該公司客車(chē)底盤(pán)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)６５６５輛（份），同比增長(zhǎng)１６．５％，繼續(xù)保持行業(yè)增長(zhǎng)率第一。
    第二個(gè)“第一”是推出了國(guó)內(nèi)９米以下第一款完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高二級(jí)中置客車(chē)。該款客車(chē)在第四屆北京國(guó)際商用車(chē)展上亮相以后，受到了業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注，被評(píng)選為首屆全國(guó)客車(chē)大賽中型客車(chē)最高級(jí)別獎(jiǎng)——銀獎(jiǎng)。
    第三個(gè)“第一”是在客車(chē)行業(yè)第一家通過(guò)了ＶＥＳ質(zhì)量管理體系評(píng)審，為旅行車(chē)公司完善產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品品質(zhì)提供了有效平臺(tái)。
    第四個(gè)“第一”是第一個(gè)成功舉辦了客車(chē)高峰論壇。由企業(yè)舉辦發(fā)展論壇在客車(chē)行業(yè)中前所未有，作為客車(chē)行業(yè)一支新軍，東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司勇于擔(dān)當(dāng)使命，成功組織了“博鰲全國(guó)客車(chē)高峰論壇”。
    第五個(gè)“第一”是在客車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了勞動(dòng)生產(chǎn)率第一的良好業(yè)績(jī)，人均年產(chǎn)銷(xiāo)４９輛（份）?！?