世紀中遠，具有世界前沿技術的水泥分儲攪拌車，引導中國專用車走向專、精、特、新。
東風渝安，誕生僅三年，就一次性通過歐盟認證，成為中國首個通過歐標的微型車品牌。
湖北三環(huán)，長頭、平頭、專用、輕型四大專用車系列，產能突破10萬輛。
十堰工業(yè)園整車和零部件形成產業(yè)集群，汽車產品涉及重、中、客、輕、微全系列。
在十堰城西寬一公里、長近三公里的作業(yè)面，350多臺大型機械日夜怒吼，每天開挖土石方12萬多立方米，每月搬走山頭10余個。這里，將再造一個萬畝汽車產業(yè)園，為十堰汽車走向世界提供舞臺。
從創(chuàng)業(yè)園到汽車孵化器
“因車而建，因車而興”，汽車是十堰的特色，做強汽車產業(yè)成為十堰工業(yè)園的首選。
因緊連東風公司發(fā)動機廠、變速箱廠、鑄造廠，工業(yè)園的西城開發(fā)區(qū)確定“以高新技術為導向，發(fā)展汽車發(fā)動機零部件、汽車化工材料、環(huán)保能源三大產業(yè)”。
圣奧化工、天舒機電、亮劍模具、廣奧減震器等54個汽車工業(yè)項目扎堆入駐，汽車產科研規(guī)模達到20億元。開發(fā)區(qū)主任朱國泅規(guī)劃，再過5年，開發(fā)區(qū)引進項目100個，吸納投資100億元。
工業(yè)園的東城開發(fā)區(qū)不甘落后。開發(fā)區(qū)主任多文超說，再過三年，用地規(guī)模將達到6500畝，知名汽車企業(yè)要達到100家，園區(qū)產值突破百億。
十堰經濟開發(fā)區(qū)，這個十堰工業(yè)園的龍頭老大，早已是“國家火炬計劃汽車關鍵零部件產業(yè)基地”。湖北神鷹、湖北力神、東風客車等八大汽車生產企業(yè)年產汽車8.55萬輛。園區(qū)三公里路帶上，匯聚著東風渝安、東風特汽、東風客車等32家汽車企業(yè)，集納制造業(yè)資金50億元，號稱“三公里工業(yè)黃金帶”。
在生產上稱雄，在銷售上也是聲名鵲起。中國(十堰)汽配城是繼北京、上海之后，全國汽配市場第三大價格信息平臺，汽配城集產品展示、交易及倉儲為一體，去年實現銷售額60億元?！肮I(yè)園不僅要成為創(chuàng)業(yè)園，更要變成汽車產業(yè)的孵化器！”市委書記陳天會說。湖北汽車工業(yè)學院等7所高校、27個汽車研發(fā)中心，全力為160多家汽車企業(yè)提供有力的技術支持。工業(yè)園形成了包括政府、風險投資、大學、科研院所、企業(yè)等多元化、專業(yè)型、互動式汽車孵化器群。
捧好天上掉的，做大地下長的
十堰人把東風公司稱為“天上掉的”，把工業(yè)園區(qū)企業(yè)叫“地下長的”。政府提出“捧好天上掉的，做大地下長的”。
對于承載著東風公司2/3的職工、3/5的資產和超過一半銷售收入的東風公司基地，政府在土地開發(fā)、基礎建設、職工安置等方面給予特殊優(yōu)惠，讓東風十堰基地放手發(fā)展，繼續(xù)擔綱龍頭。
對于園區(qū)企業(yè)，十堰實施與東風公司差異化發(fā)展的戰(zhàn)略，大力發(fā)展低速貨車、微型車、中低檔卡車、農用車、改裝車，培養(yǎng)核心整車企業(yè)；零部件制造向著“零件——部件——總成”系列化、專業(yè)化方向發(fā)展。
盡善盡美的服務，讓東風公司相繼落戶ZD30發(fā)動機和中型客車兩個重大項目，成功開發(fā)出了真正意義上的重型車——天龍系列重型車。再看“地上長的”：到去年底，十堰工業(yè)園已具備了25萬輛份主要汽車零部件、10萬輛專用車、8萬輛微型車、2萬輛客車及底盤的生產能力。
車都，引領未來
如果說，過去東風公司一主獨大，現在十堰則是汽車產業(yè)點、塊、面三重經濟組合，“車都”特色顯山露水。
作為中國輪胎行業(yè)領跑者，雙星集團確立了“打造具有中國血統(tǒng)的世界品牌”戰(zhàn)略，去年產能已經達到235萬套，銷售收入同比增長266%。
油箱是高端產品還是低端產品？萬向通達副總王新剛說：過去一個油箱只能賺一包煙錢，現在我們要賦予其百倍的附加值！萬向集團設立了4個研發(fā)中心，將87項專利技術運用于產品生產。
先鋒模具、東風中客、世紀中遠、溫州汽配……一個個單打冠軍傲視全國同行。
目前，十堰商用車形成大到車身、車架、車橋等總成，小到螺絲釘的完整產業(yè)鏈，汽配主導產品達到25萬輛份以上，鑄造、鍛造能力分別達到12萬噸、2萬噸，模具、鑄造、鍛造、機械加工、熱處理、油漆等一應俱全。
在整車方面，東風公司商用車基地，高居“中國第一、世界前三”地位；東風渝安擠進微型車國內前4位；三環(huán)專汽是湖北商用車第二，國內前10名。專用車，全市共有自主專用車汽車品牌12個，現有生產能力10萬輛以上，世紀中遠、神鷹、神河、馳田等在全國具有較強的影響力。
目前，十堰正叫響一個目標：走新型工業(yè)化道路，打造中國商用車之都。一個新的汽車都市已經露出地平線。
