2011年3月4日召開的東風股份2011年質(zhì)量工作會議上，東風股份反復強調(diào)了這個觀點：品行天下，質(zhì)量為先。品質(zhì)可靠才能保證產(chǎn)品價值最大化，也是對市場、對客戶的承諾。會議表彰了2010年度品質(zhì)提升戰(zhàn)表項目獎和質(zhì)量標兵，發(fā)布了東風股份2011年質(zhì)量工作計劃。 
　　 
　　2010年是東風股份“新315計劃”初戰(zhàn)之年，通過實施“品質(zhì)領航”計劃，使品質(zhì)成為核心競爭力，評價品質(zhì)的四個主要KPI指標全面達成，其中PPM（納入不良品率）達成178，比上年平均下降16.3%；PDI（售時不良換件率）穩(wěn)定在1.35%左右，比上年平均下降10.9%；整車VES評價均低于競品；整車資金賠償率0.903%，接近0.9%的挑戰(zhàn)目標，不斷提升的整車品質(zhì)為東風股份的茁壯成長保駕護航！ 
　　 
　　東風股份質(zhì)量系統(tǒng)在新品移行管理、重保管控、外觀改善、市場問題分析與把握等方面取得了長足的進步，四大質(zhì)量指標均達到“品質(zhì)領航”計劃年度控制目標。當前公司正處于跨越式發(fā)展的關鍵階段，未來兩年，東風股份將跨上50萬輛的銷售平臺，T01、A08、W03將先后投產(chǎn)，產(chǎn)能的擴大，產(chǎn)品的拓展，這些都將對公司的質(zhì)量工作提出更嚴峻的挑戰(zhàn)。為更好地做好2011年的質(zhì)量工作，他就市場問題改善、質(zhì)量基礎管理、法律法規(guī)遵守、供應商管理、海外產(chǎn)品管控等方面提出了具體要求。 
　　
　　市場問題改善方面，要舉全公司之力，針對市場“雙十”問題，成立CFT小組進行攻關改進；要改善服務質(zhì)量，提高服務水平。
 
　　夯實基礎管理方面，設計是形成產(chǎn)品的構(gòu)想、制造是實現(xiàn)產(chǎn)品的形式、銷售是實現(xiàn)產(chǎn)品的價值；質(zhì)量、成本、交期是制造系統(tǒng)管理與控制的重要目標，只有生產(chǎn)、質(zhì)量、成本三者同步發(fā)展與協(xié)調(diào)，才能確保公司產(chǎn)品價值最大化。
 
　　法律法規(guī)遵守方面，要定期開展公司產(chǎn)品顯性法規(guī)符合性核查，同時將法規(guī)符合性作為新品移行的條件，促使公司產(chǎn)品一致性符合國家相關法規(guī)要求。

　　供應商管理方面，要認真反思與梳理，擬定具體提升行動方案，促使供應商在生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、設計、開發(fā)、生產(chǎn)準備等全方位滿足公司50萬產(chǎn)銷平臺的要求。  

　　海外產(chǎn)品管控方面，重新梳理出國產(chǎn)品質(zhì)量控制流程，將公司現(xiàn)有新品節(jié)點管理流程應用到出國產(chǎn)品中，以品質(zhì)支撐公司海外事業(yè)的壯大與發(fā)展，維護東風品牌國際價值。
 
　　會議確定，2011年東風股份質(zhì)量工作的基本思路是，以持續(xù)推行質(zhì)量“領航”計劃為行動綱領，實現(xiàn)“個、十、百、千、萬” 的質(zhì)量目標，構(gòu)建覆蓋全公司的質(zhì)量管理系統(tǒng)、固化公司質(zhì)量管理流程、做實全數(shù)質(zhì)量保證體系、梳理公司產(chǎn)品法規(guī)符合性及一致性管理、舉全公司之力根治市場質(zhì)量問題頑疾；以質(zhì)量彰顯公司社會責任與價值，進一步提高東風輕型商用車品牌顧客滿意度。 

　　根據(jù)這個基本思路，會議確定了完善質(zhì)量管理體系、規(guī)范公司質(zhì)量管理流程、持續(xù)全數(shù)質(zhì)量保證評價體系、市場問題改善有效性提升、規(guī)范公司一致性管理、部品開發(fā)質(zhì)量提升、持續(xù)QC小組活動，營造改善氛圍等七項質(zhì)量工作計劃，同時發(fā)布了19項公司級質(zhì)量改進課題項目。