作為國內(nèi)中重卡行業(yè)的領軍企業(yè)，東風商用車在銷量穩(wěn)居全球第一后更加注重質(zhì)量，“質(zhì)量零容忍”成為東風商用車公司整車制造及各協(xié)同單位的一致共識。  

　　根據(jù)東風商用車公司提出的“質(zhì)量零容忍”要求，東風德納車橋十堰工廠明確工作重點是質(zhì)量，以提高工作質(zhì)量為手段，以提高實物質(zhì)量為目的，要求所有的部門和人員，以職業(yè)化的工作質(zhì)量來保證高品質(zhì)的實物質(zhì)量。為此，該廠雙管齊下：咬定“三不”原則并200%確認。  
　　　
　　三不原則即：生產(chǎn)工人不接受不良、不制造不良、不流出不良；200%確認就是當前工序必須對上一道工序進行確認，并對上一道工序檢查情況進行標識。提升產(chǎn)品質(zhì)量絕不是喊口號就能實現(xiàn)的，而是需要全員總動員，東風德納車橋十堰工廠就是要把東風商用車車橋質(zhì)量水平向國際水平靠攏。  
　　　
　　從源頭上進一步嚴格質(zhì)量標準，東風德納車橋十堰工廠建立了車間自主質(zhì)量管理體系，從每一個環(huán)節(jié)對質(zhì)量進行環(huán)環(huán)管控。質(zhì)量科對每個車間、每個崗位的質(zhì)量標準進行一一梳理、完善，制定出更為科學嚴謹?shù)馁|(zhì)量標準作業(yè)書。
　　　
　　對發(fā)生過的質(zhì)量問題，該廠不僅制定專項整改計劃和后續(xù)的防范措施，而且在全廠范圍內(nèi)開展質(zhì)量事故警示教育，讓每名員工從質(zhì)量問題中吸取教訓；同時加大檢查、稽查以及考核力度，逐漸養(yǎng)成了全員嚴謹、精細的工作態(tài)度和良好的檢查習慣。  

　　例如，車橋半軸上有12個螺釘，以往裝配工人有時疏忽，會存在漏裝情況。但自從開展質(zhì)量提升活動以來，裝配車間的后工程不良在原有基礎上下降了20%。
　　　
　　不斷提升質(zhì)量管控換來的是該廠產(chǎn)品后工程不良由2010年700PPM下降到2011年500PPM，在對東風商用車總裝配廠西坪廠區(qū)（東風天龍重卡新工廠）的車橋供應中，發(fā)交合格率達到100%。