截至2011年12月8日，東風商用車車身廠提前半個多月完成全年預算產量目標。根據(jù)12月份排產計劃，預計全年駕駛室實際產量將突破15萬臺。 

　　據(jù)了解，2011年初以來，東風商用車車身廠在國內商用車行業(yè)形勢趨緊的情況下，通過員工隊伍培訓、加強新品生產能力建設、提高全員勞動效率、加大改善力度和推進新管理方法應用等5項重點工作，在超額完成產量目標的同時，較好地完成了綜合質量、成本費用、勞動生產率提升等KPI指標。 
　　　
　　2011年1-11月份該廠生產經營主要呈現(xiàn)三大亮點： 

　　一是產品結構進一步優(yōu)化，駕駛室總產量同比雖然略有下降，但是東風天龍和東風天錦這兩款產品產量之和占駕駛室總產量近90%，成為該廠穩(wěn)固的核心產品。其中東風天錦增勢強勁，2011年1-11月份同比增長40%左右。 

　　二是全員勞動效率進一步提升，在技術改造和工藝改善的基礎上，通過人員結構優(yōu)化，員工技能培訓，應用道程表、實力線和JPMH（單位小時人均產出）等新的管理方法和模式的應用，進一步提高全員勞動效率，減少加班連點時間，員工每周至少有一天的休息時間。 

　　三是產品質量穩(wěn)步提高，對照東風商用車重卡新工廠質量標準，深化全員質量零缺陷承諾競賽，后工程不良呈現(xiàn)逐月下降的趨勢。 
     　
　　在當前汽車行業(yè)不確定因素增多的形勢下，東風商用車車身廠采取三項措施沖刺年度生產經營目標：一是從過程控制和細節(jié)管理入手，挑戰(zhàn)安全零事故和質量零缺陷目標；二是應用實力線管理工具，進一步加強成本管控，明晰費用構成，找出改善課題，進一步提高生產經營質量；三是對2011年經營管理中存在的問題進行梳理，尋求進一步提高工廠經營績效的課題，提前謀劃2012年的經營管理工作。