上南合作后，南京依維柯的第一款重量級(jí)商用車(chē)新品將于北京車(chē)展亮相。這款被寄予厚望的產(chǎn)品，正是盛傳已久的南京依維柯08款輕客。上汽商用車(chē)、IVECO公司、南京依維柯高層將會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同為08款揭幕，足見(jiàn)這款產(chǎn)品的分量之重。  

      根據(jù)此前眾多媒體的報(bào)道，依維柯08款技術(shù)將全面與歐洲同步，其最大的亮點(diǎn)是裝配達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代3.0升F1C發(fā)動(dòng)機(jī)。去年上海車(chē)展時(shí)，這款F1C發(fā)動(dòng)機(jī)就吸引了媒體的關(guān)注，畢竟這是國(guó)內(nèi)首款達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的輕型柴油機(jī)。在環(huán)保升級(jí)的同時(shí)，它的最大功率達(dá)到107KW，而油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低10%左右，看來(lái)南京依維柯產(chǎn)品在動(dòng)力科技方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大，“節(jié)能減排”正在成為南京依維柯的核心競(jìng)爭(zhēng)力。  

      最重要的是，根據(jù)常識(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，將帶動(dòng)變速箱、底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的核心部件同時(shí)升級(jí)。因此在搭配了F1C發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我們也完全有理由相信，依維柯08款將帶給我們更多的驚喜。畢竟在產(chǎn)品品質(zhì)方面，南京依維柯近20年來(lái)一直都處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先位置。依維柯08款在外形上也有不小的變化。和現(xiàn)在的都靈系列相比，08款的歐式U型前臉設(shè)計(jì)更加大氣，充分體現(xiàn)了依維柯的莊重和典雅。內(nèi)飾雖然并不是輕客的核心競(jìng)爭(zhēng)力，但是依維柯08款的內(nèi)飾還是表現(xiàn)出了國(guó)際品牌應(yīng)有的精細(xì)和人性化，僅從全新設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)、駕駛區(qū)頂燈和車(chē)頂照明燈就能看出來(lái)，依維柯在內(nèi)飾方面還是下了一番功夫的。  

      憑借08款新品，依托上汽和依維柯的眾多優(yōu)勢(shì)資源，南京依維柯今年能否在銷(xiāo)量連續(xù)三年高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上更上層樓，將成為2008年商用車(chē)行業(yè)的一大看點(diǎn)。