2月18日，東風(fēng)商用車有限公司動力總成新工廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)順利通過了為期兩個月的升級測試工作。由此，動力總成新工廠生產(chǎn)管理水平得到較大提升。
據(jù)了解，東風(fēng)商用車有限公司動力總成生產(chǎn)管理系統(tǒng)是在東風(fēng)商用車有限公司發(fā)動機(jī)廠現(xiàn)有生產(chǎn)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，結(jié)合東風(fēng)商用車聯(lián)合工廠先進(jìn)管理方式改造而成。該系統(tǒng)最大亮點是實現(xiàn)了兩地工廠的同步排產(chǎn)，保證動力總成新工廠和發(fā)動機(jī)廠老工廠在同時生產(chǎn)同一品種的發(fā)動機(jī)時，以嚴(yán)密的邏輯計算指導(dǎo)生產(chǎn)。
此外，該系統(tǒng)大幅度減少了線邊在制品數(shù)量。據(jù)該項目負(fù)責(zé)人劉斌介紹，動力總成新工廠備投料采用訂單匹配，實現(xiàn)全面上線結(jié)算。訂單匹配是借鑒聯(lián)合工廠管理模式后，根據(jù)發(fā)動機(jī)廠零件屬性及零件特點改造而成的一種庫存管理業(yè)務(wù)操作。通過訂單匹配，直接指導(dǎo)備料工何時送哪個供應(yīng)商的哪種零件到哪個工位。該系統(tǒng)上線后，預(yù)計在制品數(shù)量較原系統(tǒng)下降50%。
