小排量乘用車購置稅減征將貫穿09年全年，而國內(nèi)成品油價再次提升，預(yù)計09年1.6升以下小排量轎車市場份額將進(jìn)一步增加。1升以下轎車之前因為功率太小較難滿足國內(nèi)市場需求，隨著技術(shù)的進(jìn)步，重量級小車紛紛引入1升以下車型，加上汽車振興規(guī)劃細(xì)則的進(jìn)一步扶持，預(yù)計將受到市場的更大歡迎?！　?nbsp;

　　2月份重卡銷量明顯反彈，環(huán)比增長178％，同比降幅收窄至23％；其中半掛牽引車僅銷售3987輛，同比下降73％，剔除牽引車，重卡銷售25677輛，同比增長7％。09年3月份起，將陸續(xù)有固定資產(chǎn)投資新項目進(jìn)入施工階段，重卡需求開始回暖，2季度將有大量新項目開工，重卡需求將實質(zhì)性回暖。我們堅持認(rèn)為重卡行業(yè)將受益于經(jīng)濟(jì)刺激政策，隨著消費旺季的到來及越來越多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目開工，3月份重卡需求有望達(dá)到6萬輛。2季度重卡銷量可達(dá)到15萬輛，環(huán)比增長50％。