據外媒報道，德國政府要求保時捷品牌召回7千輛已經出售的卡宴SUV，借此保時捷也成為大眾集團旗下最新一個卷入柴油車排放丑聞的品牌。

德國交通部部長Alexander Dobrindt向路透社透露，德國政府有證據表明，保時捷在歐洲出售的22,000輛搭載3.0升柴油引擎的卡宴采用了作弊軟件。

Dobrindt表示他將撤回汽車的認證，而此次召回所需費用則完全由保時捷擔負。此外他還表示，大眾途銳SUV也有很大可能也安裝了類似的作弊軟件。他說到：“對于途銳，我們還沒有做進一步核查，也將會立即采取行動。大眾也配合我們的行動，如果檢查出類似的軟件，則將采取適當的程序來進行處理。” Dobrindt補充到，涉及到的這款車目前還在生產當中。

保時捷表示，在內部調查的時候就已經發(fā)現了這一軟件，并同意召回涉及到的車輛進行修復。

Dobrindt表示，在軟件更新之前，德國政府將禁止在售的車進行注冊。目前，在德國市場涉及到的22,000卡宴當中已經7,000輛完成注冊。此次召回涉及到的車型均搭載的是3.0升TDI V-6柴油引擎，而這款引擎是由奧迪研發(fā)的，并且也是導致奧迪在美國接受調查的罪魁禍首。

保時捷勞資協(xié)議會負責人Uwe Hueck近日在一次采訪中對奧迪的管理團隊進行了猛烈的抨擊，稱奧迪供應的引擎存在較大問題，并要求暫停奧迪高管的職務。