2010年上半年，玉柴動力客車板塊半年度銷售業(yè)績異常優(yōu)秀，上半年銷售客車發(fā)動機同比增長45%，全年任務超額完成已基本成定局。 
　　國四以上發(fā)動機顯威 
　　2010年，玉柴的業(yè)績亮點之一就是國四以上發(fā)動機在市場上的獨占鰲頭。 
　　上半年，玉柴大型公交市場最成功的莫過于國四、國五市場的獨家占有。北京、杭州、成都、天津，在率先啟動高排放等級的時候，把他們的訂單同時交給了玉柴。玉柴在技術含量最高的國四階段上演了精彩的獨角戲。 
　　核心技術的自主掌控，使得玉柴成為一枝獨秀，在公認技術含量最高的電控國四發(fā)動機的時代，玉柴可以上位如此徹底和迅速。 
　　在世界SCR技術最早涉足者李勤博士帶領下的自主研發(fā)團隊，讓玉柴后處理SCR系統(tǒng)直接從世界最高端技術起步。 
　　李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應用到發(fā)動機的最早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和發(fā)動機之間的關系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國四技術路線的時候，毫不猶豫地選擇了SCR，在同行今天還在論證技術路線的時候，玉柴自主研發(fā)的SCR系統(tǒng)已經(jīng)成熟，并商業(yè)化量產(chǎn)，整整領先行業(yè)三年以上。 
　　歐Ⅳ時代，玉柴領先的不僅僅是技術。還有很多實際遇到問題的解決能力和經(jīng)驗沉淀。應用技術的積累需要機會和時間。 
　　在公交車上應用SCR排氣后處理技術上，玉柴創(chuàng)了全球之先。為了保證在車速低，排氣溫度低的條件下，SCR系統(tǒng)起到良好的降NOx作用，玉柴解決了低溫氨存儲控制的技術問題。使SCR系統(tǒng)的起始工作溫度從280攝氏度降到了200攝氏度。4000臺國四公交柴油車每天比同樣數(shù)量的國三柴油車減少NOx排放十多噸。 
　　但是，運行一段時間后卻出現(xiàn)了了尿素結晶堵塞排氣管的問題。一開始所用的同行和供應商都沒有遇到過這種事情。直到在德國亞琛汽車和發(fā)動機技術年會上，和德國轎車柴油機排氣后處理專家研討時才找到解決方案。 
　　對于玉柴在排放升級中的技術優(yōu)勢，除了滿足客戶的使用外，玉柴國五的開發(fā)進度也成了客戶切換車輛排放時間的重要參考。作為配套企業(yè)的玉柴動力，已經(jīng)從為客車國家環(huán)保法規(guī)提供產(chǎn)品上升到為法規(guī)實施提供實踐參考，這種領先才是真正的核心優(yōu)勢。 
　　自主電控標定技術建功 
　　自主電控標定能力是玉柴人都引以為傲的核心優(yōu)勢。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動力電控自主標定帶到了行業(yè)巔峰。 
　　玉柴是發(fā)動機企業(yè)中唯一一個在電控發(fā)動機研發(fā)時代就專門成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認同，為后續(xù)對共軌系統(tǒng)供應商的商務談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標定的現(xiàn)狀和未來。 
　　經(jīng)過幾年的努力，玉柴眾多電控標定師已經(jīng)可以協(xié)同完成所有產(chǎn)品的自主標定任務，并能夠根據(jù)客戶的需求進行應用方面的調(diào)整，從而確保了玉柴發(fā)動機針對專業(yè)用戶的適應調(diào)整，達到性能最優(yōu)。玉柴這一核心優(yōu)勢至少領先行業(yè)兩年以上。 
　　SCR系統(tǒng)是國四時代發(fā)動機的核心系統(tǒng)，自主電控標定是貫穿發(fā)動機研發(fā)使用全過程的高科技能力。兩者的技術實踐領先競爭對手2~3年，及玉柴捷足先登的市場覆蓋，為競爭對手設置了包含實踐、成本、品牌以及技術等多方面的進入壁壘?？梢灶A見未來五年，玉柴將全方位繼續(xù)領跑中國客車動力行業(yè)。 
　　后續(xù)進入者將面臨超強難度的市場進入障礙。可以說，今天的玉柴，在國四發(fā)動機領域已經(jīng)占領了技術和市場的制高點。未來中國客車陸續(xù)大批量切換國四排放的時候，玉柴又一次把控市場，也又一次為未來五年的客車動力市場成功拉開了完美的序幕。 
　　專業(yè)細分雙劍制勝 
　　從玉柴的客車動力廣告可以清晰地看到玉柴2010客車板塊具有清晰的戰(zhàn)略思維，細分市場和產(chǎn)品組合的互相配合是2010年玉柴大客動力突破的重要策略保證。 
　　一直以來，玉柴以細分市場理念指導經(jīng)營，在每一個細分市場做好做足是玉柴客車動力的成功秘訣，而產(chǎn)品組合和細分市場的結合則是2010年玉柴產(chǎn)品規(guī)劃和營銷理念的突破。 
　　2010年，玉柴提出了“專業(yè)細分，雙劍制勝”的產(chǎn)品營銷理念，第一次將產(chǎn)品組合明確的應用于市場營銷中，玉柴廣告中的市場覆蓋算式簡明扼要的闡述了產(chǎn)品組合的理念：YC6L+YC6M=11米以上客車動力。