郭孔輝，中國(guó)工程院院士，教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)、汽車(chē)動(dòng)態(tài)模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)著名專(zhuān)家，在汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域，造詣精深。  
　　
　　“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化就是要走奇瑞等‘另類(lèi)企業(yè)’的道路?！比涨?，在中國(guó)科技年會(huì)湖北汽車(chē)發(fā)展論壇上，郭孔輝院士表示，體制和文化阻礙了自主企業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。 

　　國(guó)際化靠自主企業(yè)撐門(mén)面 

　　隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈，許多想象不到的事正在發(fā)生。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量每年以20%左右的速度增長(zhǎng)。 

　　不過(guò)應(yīng)當(dāng)看到，“現(xiàn)在扛大旗的不是國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)企業(yè)，而是一些‘非計(jì)劃生育’的民族企業(yè)?！惫纵x表示，如果沒(méi)有奇瑞、吉利這些“異類(lèi)”在內(nèi)憂(yōu)外患中殺出一條血路，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)不會(huì)有今天的局面。 

　　“縱向比較成績(jī)顯著，橫向比較值得深思。汽車(chē)大國(guó)不等于汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。”　郭孔輝強(qiáng)調(diào)。 

　　必須立足于知識(shí)本土化 

　　“首先要干，而且要多干，通過(guò)不斷錘煉自主品牌來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力！”郭孔輝表示，我們要從技術(shù)自主權(quán)演變?yōu)榧夹g(shù)主導(dǎo)權(quán)，實(shí)現(xiàn)從“裝配制造的本土化”向“開(kāi)發(fā)本土化”轉(zhuǎn)變，不斷創(chuàng)造自己的核心技術(shù)。 

　　郭孔輝認(rèn)為，目前，依靠收購(gòu)?fù)鈬?guó)公司建設(shè)自主品牌，不失為一條可行之路。但歸根結(jié)底還要看是否立足于培育自身的開(kāi)發(fā)創(chuàng)新能力，真正走“引進(jìn)—消化—?jiǎng)?chuàng)新”的路線。 

　　體制與文化阻礙自主發(fā)展 

　　就在自主品牌逐漸成長(zhǎng)，并先于三大企業(yè)立足于國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，還有人認(rèn)為，中國(guó)不要搞“民族品牌”、“自主發(fā)展”。甚至一些企業(yè)看到國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品就覺(jué)得自己壓根就不行，怕與洋人競(jìng)爭(zhēng)。 

　　郭孔輝表示，在這種思想的指導(dǎo)下，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，走了一條只引進(jìn)不消化的道路。他認(rèn)為，這與干部考核過(guò)分強(qiáng)調(diào)招商引資和GDP有關(guān)，“說(shuō)到底，因?yàn)槲幕煌⒁庾R(shí)不同，從而決策不同?！?nbsp;