斯巴魯汽車在當(dāng)今豪華轎車市場上的主打品牌力獅也于近日獲得了在日本享有最高聲望的2003至2004年日本年度車型獎。該獎項通常被喻為日本汽車奧斯卡大獎，最受汽車愛好者的青睞。

　　新一代力獅車型繼承了斯巴魯汽車獨(dú)特的水平對置發(fā)動機(jī)和完全對稱的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)等世界領(lǐng)先技術(shù)。并在外觀、發(fā)動機(jī)，底盤、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾等方面做了徹底的改進(jìn)，真正實(shí)現(xiàn)了斯巴魯汽車一貫追求的卓越駕駛、超凡功能和杰出外表等設(shè)計理念，達(dá)到世界同級別車頂尖水平。真正滿足了喜歡駕駛樂趣、時尚外觀和運(yùn)動體驗的客戶需求。

　　挪威車手比得·索爾博格在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽英國站奪冠之后，贏得了2003年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度車手總冠軍。這是斯巴魯贏得的第六個世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍頭銜，富士重工業(yè)株式會社是交通工具和航空產(chǎn)品的全球制造商，同時也是斯巴魯汽車的制造廠家。

　　已取得良好業(yè)績的富士重工明年將大舉進(jìn)軍中國汽車市場，一級、二級經(jīng)銷店正在緊鑼密鼓的籌建中，專家分析認(rèn)為明年的中國汽車市場競爭，決不僅僅是位居前列的國際跨國汽車集團(tuán)的競爭，而是世界汽車企業(yè)在中國全方位的大較量。