江淮動(dòng)力到底要做什么樣公司？
也許你不清楚。事實(shí)上,它的身上隱現(xiàn)著兩個(gè)“亞洲王”:亞洲最大的汽油機(jī)制造商和潛在的風(fēng)機(jī)亞洲王。
江淮動(dòng)力董事會(huì)秘書王乃強(qiáng)接受理財(cái)周報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō):“明年汽油機(jī)將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái),亞洲肯定第一。“
亞洲最大汽油機(jī)制造商
“除了在傳統(tǒng)能源方面有煤炭資源注入,在清潔能源方面,江淮動(dòng)力的APU項(xiàng)目、汽油機(jī)項(xiàng)目以及風(fēng)機(jī)項(xiàng)目均有所動(dòng)作?！苯咏磩?dòng)力的消息人士告訴記者,“兩條腿走路”是公司管理層現(xiàn)在最好的打算。
目前江淮動(dòng)力的高端汽油機(jī)大部分出口到東南亞和美國(guó),全球最大的通用汽油機(jī)企業(yè)美國(guó)百利通（B&S）目前正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,2009年公司與其簽訂了汽油機(jī)產(chǎn)品的合作協(xié)議,為其貼牌生產(chǎn)汽油機(jī),這一方式使得其的高端汽油機(jī)產(chǎn)品銷路大增。
“原來(lái)的市場(chǎng)份額加上B&S的新訂單的話,預(yù)計(jì)今年公司的汽油機(jī)產(chǎn)銷量有望達(dá)到80萬(wàn)臺(tái),而到明年將達(dá)到200萬(wàn)臺(tái),2011年進(jìn)一步增長(zhǎng)到500萬(wàn)臺(tái)。其市場(chǎng)占有率也將逐步提升到亞洲第一和全球第一。目前此項(xiàng)產(chǎn)品的毛利率水平在16%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)產(chǎn)品?！苯磩?dòng)力一位高管對(duì)理財(cái)周報(bào)解釋。
受到美元貶值和全球通脹預(yù)期加大的影響,大洋彼岸的美國(guó)奧巴馬政府已經(jīng)將新能源和節(jié)能減排戰(zhàn)略作為未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。而作為不必在駐車、裝載或卸載時(shí)使卡車怠速以節(jié)省能源、同時(shí)節(jié)省維修費(fèi)用并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的輔助動(dòng)力組合單元（APU）目前在美國(guó)卡車市場(chǎng)中所占比例正在不斷加大。
據(jù)長(zhǎng)城證券機(jī)械行業(yè)研究員呂磊估計(jì),目前美國(guó)市場(chǎng)APU產(chǎn)品的潛在市場(chǎng)容量約為340萬(wàn)臺(tái),而且根據(jù)美國(guó)的最新法規(guī),這些需求應(yīng)該在2011年前全部釋放。
上述高管解釋,江淮動(dòng)力的APU產(chǎn)品價(jià)格較美國(guó)的同類產(chǎn)品低15%左右,但其毛利率水平仍在40%以上,同時(shí)在營(yíng)銷渠道方面也頗具排他性優(yōu)勢(shì)。
江淮動(dòng)力在APU項(xiàng)目上已經(jīng)累計(jì)投入1億元,目前其在老廠房的產(chǎn)品線年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為3萬(wàn)臺(tái),隨著新的工業(yè)園區(qū)的建成,公司的產(chǎn)能將得到明顯的釋放。目前公司的APU單產(chǎn)為亞洲第一,全球第三,未來(lái)目標(biāo)將是占領(lǐng)10%~15%的美國(guó)市場(chǎng)。與此同時(shí),公司也不放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的攻略,已與北方奔馳重卡、太原重卡等國(guó)內(nèi)頂級(jí)重卡生產(chǎn)企業(yè)簽訂了合作定單,邁出了占領(lǐng)國(guó)內(nèi)APU市場(chǎng)的第一步。
風(fēng)機(jī)是第二個(gè)隱形“亞洲王”
2009年6月,江淮動(dòng)力成立了江淮綠色能源公司,主要生產(chǎn)小型的新能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
江淮動(dòng)力董秘王乃強(qiáng)告訴記者,目前,公司3.5KW-4KW水平軸風(fēng)向機(jī)組已經(jīng)進(jìn)入部分生產(chǎn)。
與不少大型風(fēng)電公司瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不同,江淮動(dòng)力生產(chǎn)出的小型風(fēng)機(jī)主要銷往美國(guó)和歐洲。原因在于歐美對(duì)小型風(fēng)機(jī)有著豐厚的政府補(bǔ)貼。
而上述江淮動(dòng)力高管透露,在今年已經(jīng)完成小批量產(chǎn)銷售風(fēng)機(jī)500臺(tái)的目標(biāo)之后,2010年開始進(jìn)行大批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)明年的產(chǎn)銷量將達(dá)到5000~8000臺(tái),2011年更達(dá)到25000臺(tái)以上,力爭(zhēng)在2012年銷售額達(dá)到25億元人民幣。
江淮動(dòng)力轉(zhuǎn)型
此前,有與江淮動(dòng)力相當(dāng)熟悉的人士向理財(cái)周報(bào)記者透露,江淮動(dòng)力醞釀大變化,且存在資產(chǎn)注入預(yù)期,其資產(chǎn)正是煤炭。
記者就此消息求證江淮動(dòng)力董秘王乃強(qiáng)。
王乃強(qiáng)說(shuō):“戰(zhàn)略調(diào)整公司一直在進(jìn)行?！辈贿^(guò),關(guān)于有沒有資產(chǎn)注入計(jì)劃,王表示無(wú)法透露。
而機(jī)構(gòu)則對(duì)此消息表示關(guān)注。
“江淮動(dòng)力在APU、汽油機(jī)上的準(zhǔn)備還不錯(cuò),但是關(guān)于煤炭注入,一直聽說(shuō)管理層有這樣的打算,但不知道具體什么時(shí)候?qū)嵤?。”一位熟悉江淮?dòng)力的券商分析師向記者分析時(shí)稱,如果真的有項(xiàng)目注入,對(duì)公司估值倒是有一些幫助。
江淮動(dòng)力為我國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和中國(guó)八大內(nèi)燃機(jī)企業(yè)之一,近年來(lái),由于傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,江淮動(dòng)力兩大傳統(tǒng)產(chǎn)品柴油機(jī)、汽油機(jī)的毛利率一直不理想。
確定的事實(shí)是,為改變盈利能力不佳的局面,江淮動(dòng)力制定了“以中小動(dòng)力為核心,適度向終端產(chǎn)品延伸”的發(fā)展戰(zhàn)略,將市場(chǎng)定位為“農(nóng)機(jī)加出口”,實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)型高端汽油機(jī)產(chǎn)品,并選擇APU和風(fēng)機(jī)等新興業(yè)務(wù)進(jìn)入節(jié)能和新能源領(lǐng)域。
風(fēng)傳的煤炭注入
國(guó)泰君安分析師吳昊在2009年8月13日發(fā)布的一份研究報(bào)告中稱:“市場(chǎng)最近傳聞大股東注入煤礦的事情,經(jīng)我們向公司求證,大股東在新疆確實(shí)有一個(gè)大煤礦的探礦權(quán),初步探測(cè)儲(chǔ)量達(dá)50多億噸,品種是動(dòng)力煤和焦煤,但是否注入及何時(shí)注入,公司尚未給出明確說(shuō)法,具有一定的不確定性。”
據(jù)了解,江動(dòng)集團(tuán)近年來(lái)在煤炭資源市場(chǎng)動(dòng)作頻出,積累了不少煤礦資源,吳昊報(bào)告中所稱的大煤礦正在其中。
記者從上述消息人士處得知,江動(dòng)集團(tuán)目前擁有的煤炭資源,總儲(chǔ)量超過(guò)140億噸（其中大多部分尚在采礦權(quán)階段）,年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)可達(dá)到1500萬(wàn)噸。
不過(guò)該消息人士認(rèn)為,這次注入不可能是50億的大煤礦,原因主要是開發(fā)能力以及上市公司的容量不夠。
“江動(dòng)現(xiàn)有的這幾座煤礦,有的還只是探礦階段,就算里面資源很好,但是開發(fā)情況還無(wú)法令人滿意,就算煤挖出來(lái),也運(yùn)不出來(lái),實(shí)現(xiàn)不了經(jīng)濟(jì)價(jià)值?！?nbsp;
這位消息人士表示,從目前上市公司煤炭資源注入的實(shí)際操作來(lái)看,50億噸的大礦公司也“吃不下”。
