近日，工業(yè)和信息化部產業(yè)司在北京召開了道路機動車輛合格證管理座談會，會議旨在進一步加強道路機動車輛合格證管理工作，會議強調加強對企業(yè)使用合格證的有效監(jiān)管，進一步完善合格證管理制度，對于改善市場環(huán)境、促進汽車產業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。  

      一年來，通過在企業(yè)、檢測機構和審核專家中開展誠信體系建設，新車公告申報及生產環(huán)節(jié)的各種不規(guī)范行為得到了有效遏制，產品一致性有了明顯改進。但是，行業(yè)內倒賣合格證的行為仍時有發(fā)生，少數(shù)生產企業(yè)超范圍使用機動車輛合格證的現(xiàn)象仍然存在，合格證管理問題已成為公告管理中亟待解決的主要矛盾。 

      對于“倒賣合格證”的現(xiàn)象，距離較近的就是“成都新大地”事件。據(jù)悉，成都新大地十堰汽車廠是十堰最大的拼裝車生產企業(yè)，該企業(yè)有廠房但并無設備，只是將廠房租給不同的生產者，通過銷售合格證牟利。照當前的市場行情，一般是一輛卡車收取1000元~2000元的合格證轉讓費。 
  
      套牌的車輛一旦發(fā)生問題，用戶不僅將承擔巨額的損失，還將投訴無門，更有甚者，還容易出現(xiàn)交通事故，對司機構成人身安全的威脅。因此，對于“倒賣合格證”，工信部制定了較為嚴格的處罰措施。據(jù)悉，“成都新大地”事件發(fā)生之后，工信部便責令該公司進行為期6個月的整改，期間暫停該公司申報新產品和上傳載貨類汽車產品合格證。  

      加強市場管理，對我國商用車行業(yè)健康發(fā)展有著促進作用，工信部此次會議后極有可能出臺相應的法規(guī)，進一步完善機動車合格證的管理。