商用車企業(yè)人才招聘，遇到困難抓要是高端技術人才和高級技工成為，招聘缺口。
首先，人才招聘是項繁雜的系統(tǒng)工程，從發(fā)布招聘信息到最終簽約之間有個很漫長的過程，在這個過程中會產(chǎn)生很大的變數(shù)。一方面，目前就業(yè)壓力大，專業(yè)人才更是希望在事業(yè)上有所建樹；另一方面，企業(yè)求賢若渴，廣泛發(fā)布招聘信息，以期從“茫茫人海”中找到合適的人才。

  “我們招聘成熟人才的工作進展得并不是很順利。一方面，成熟人才對待遇的要求比較高；另外，這種人才也比較難找到，有時別人推薦10人都不一定能招聘到一位合適的人才。因此只能立足于現(xiàn)有人才的培養(yǎng)。”長安輕型車事業(yè)部市場副總監(jiān)焦書斌表示。

     宇通集團總裁助理、人力資源總監(jiān)張廷文向記者介紹說：“宇通目前最缺乏的就是汽車前沿技術人才和中高級專業(yè)管理人才?！?

      面對不盡相同的人才招聘缺口，各個商用車常廠商也是采取到了不同的應對措施，入宇通客車的專業(yè)人才主要通過網(wǎng)絡招聘，此外還有報紙等平面媒體、人才市場、獵頭公司等。宇通在招聘人才時，考慮的首要因素是應聘者與宇通文化的契合程度。宇通只招聘那些認同并能夠實踐宇通文化的應聘者。對于大學生應聘者，宇通本著‘重潛質(zhì)、輕專業(yè)’的原則進行選拔。對于有工作經(jīng)驗的應聘者，宇通則‘重能力、輕背景’?！?

      蘇州金龍人力資源部一位經(jīng)理介紹道：“不同的人才有不同的招聘途徑。對于高端人才，更傾向于通過獵頭公司推薦；一般的人才則是通過網(wǎng)站、報紙等媒體發(fā)布招聘信息。同時，我們也接受員工推薦自己的同學、以前的同事，每位員工都有自己的交際圈，部分員工之前在其他企業(yè)工作過，在行業(yè)內(nèi)有認識的朋友；有些員工是科班出身，他們的同學也是在同行業(yè)內(nèi)工作，所以現(xiàn)在員工推薦的比重在提高。目前我們的招聘工作正在有序地進行中。至于皮卡項目，由于我們大部分員工之前都是從事客車領域的工作，在皮卡行業(yè)熟悉的朋友較少，因此皮卡項目招聘基本不通過員工推薦。至于招聘標準，不同崗位是不一樣的。”

      對于已有人才，各大公司也是采取積極措施，留住人才。待遇留人、事業(yè)留人、感情留人成為國內(nèi)某廠商的留人方針，宇通在吸引和留住人才上有一套自己的辦法。一是文化留人、二是事業(yè)留人、三是團隊留人。

      針對人才的空缺，各大廠商理性面對，旨在為員工提供一個寬廣舒心的發(fā)展平臺是民智之舉，但留住人才的關鍵在于，企業(yè)本身只要在企業(yè)做強做大基礎上，人性化的關注員工方式留人之本。