隨著新材料工業(yè)的興起，重卡輕量化是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)降低車(chē)身重量，不僅可以獲得更多的運(yùn)載承受能力，而且還符合節(jié)能環(huán)保需求。
2013年1月由我國(guó)自主研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)配備碳纖維全復(fù)合材料車(chē)廂的自卸車(chē)在內(nèi)蒙古包頭下線，該車(chē)長(zhǎng)8.6米，載重50噸，自重4.8噸，比金屬廂體減重29%。這是復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)重卡車(chē)廂中首次成功應(yīng)用，意味著我國(guó)復(fù)合材料在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)有了新突破。
