翻開(kāi)汽配會(huì)的歷史，自1965年舉辦以來(lái)，歷經(jīng)39年，已成功舉辦了55屆。它見(jiàn)證了我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代物資調(diào)撥、分配時(shí)期的組織訂貨方式，發(fā)展到現(xiàn)在集汽車零配件、汽車用品、汽保設(shè)備的展示交易和汽配技術(shù)、信息的交流、研討，推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)于一體的品牌展會(huì)。第56屆展會(huì)即將于10月底在南京舉行，據(jù)了解，目前大部分展位已經(jīng)訂出。那么汽配會(huì)為什么會(huì)這么火呢？

    來(lái)了不是看“花” 

    世界上任何國(guó)家的汽車展都比較熱鬧，美女、香車自不必說(shuō)，這一點(diǎn)尤其在我們中國(guó)做得更到位。但我們?cè)谄鋾?huì)上看到的是，展臺(tái)上沒(méi)有“花拳繡腿”，觀眾里也看不到“扶老攜幼”，我們看到的是90%以上的業(yè)內(nèi)人士，而且高中級(jí)職員占了85%。在另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)里可以看到，觀眾中管理人員占42%，直接參與交易的采購(gòu)人員和銷售人員分別占29%和25%。因此，汽配會(huì)每屆5萬(wàn)~10萬(wàn)左右的觀眾，與國(guó)內(nèi)最火的汽車大展三四十萬(wàn)觀眾相比，其有效觀眾（或稱專業(yè)觀眾）所占比例是非常可觀的。 

    整車找配件搭臺(tái) 

    以往的汽車展會(huì)，我們知道的幾乎都是汽車零配件沾整車的光，借整車展會(huì)搭自己的臺(tái)。每?jī)赡暌粚玫谋本﹪?guó)際汽車展在這方面是比較典型的。以今年的該展為例，配件相關(guān)企業(yè)普遍被安排在了“副館”——農(nóng)展館，稍好的分別被安排到國(guó)展的一、二、三、四、五號(hào)館的二三層，只有少數(shù)零部件展商才能享受到與國(guó)際企業(yè)的同等待遇，見(jiàn)縫插針式地穿插在國(guó)展各個(gè)場(chǎng)館的一層，與整車產(chǎn)品“同榮”。但在第54屆杭州汽配會(huì)上，這種現(xiàn)象反過(guò)來(lái)了。我們看到的是汽車零配件成了主角，整車卻成了配角。在杭州會(huì)展中心高大的展館中，各個(gè)汽車零部件展臺(tái)熠熠生輝，參觀人流不斷。誰(shuí)沾誰(shuí)的光，誰(shuí)的號(hào)召力大，在此可見(jiàn)一斑。 

    研討會(huì)隨著展會(huì)跑 

    如果你在搞汽車配件的圈子里探討點(diǎn)什么事，以往可能會(huì)讓不少人覺(jué)得新鮮，因?yàn)樵诖蠹业难壑?，搞汽車配件的人尤其是做汽配買賣的，三教九流，什么人都有，只知道拿錢(qián)說(shuō)事，誰(shuí)管你什么技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展方向？但現(xiàn)在你應(yīng)該換換腦筋了。你沒(méi)看見(jiàn)“國(guó)內(nèi)外汽配行業(yè)信息發(fā)布會(huì)”、“中國(guó)汽車零部件采購(gòu)、配套與營(yíng)銷發(fā)展論壇”、“美國(guó)通用汽車公司全球采購(gòu)專題知識(shí)講座”、“汽摩行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)論壇”、“海峽兩岸汽配行業(yè)發(fā)展研討會(huì)”、“汽配產(chǎn)品推介會(huì)”等許多具有前瞻性和實(shí)用性的研討會(huì)、信息發(fā)布會(huì)，已經(jīng)習(xí)慣了汽配會(huì)這一平臺(tái)，因?yàn)橹挥兴磕陜纱伟讶珖?guó)各地甚至是海外的汽配精英們都聚攏在一起。假如你不掂量好了拋開(kāi)汽配會(huì)到別的地方去辦研討會(huì)，沒(méi)準(zhǔn)你的基本聽(tīng)眾都不夠！現(xiàn)在的情形是，在汽配會(huì)上要么你踏踏實(shí)實(shí)瞄準(zhǔn)一個(gè)研討會(huì)聽(tīng)，這樣你還能自如。假若你的興致高、涉獵面廣，想同時(shí)參加幾個(gè)會(huì)議，那你可能就會(huì)顧頭不顧尾了。 

    “追星族”一大片 

    現(xiàn)在的年輕人追“星”，一般是歌星、影星，再怎么著也是個(gè)體育明星。但隨著汽配會(huì)的轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，確實(shí)也形成了一批自己的“追星族”，追的人是各式各樣的汽配相關(guān)企業(yè)，被追的則就是汽配會(huì)。曾經(jīng)有過(guò)一篇報(bào)道，說(shuō)參加汽配會(huì)的凈是回頭客。就拿上半年剛舉辦的第55屆長(zhǎng)春汽配會(huì)來(lái)看，許多參展企業(yè)都是長(zhǎng)年追隨汽配會(huì)的，而且就是第一次參展的企業(yè)也是慕名而來(lái)的。從長(zhǎng)春汽配會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，表示還要繼續(xù)參加下次（南京）汽配會(huì)的企業(yè)數(shù)占80%，正在考慮中的占17%，由于公司下半年工作計(jì)劃沖突、辦會(huì)地點(diǎn)不合適等，比較明確表示不參加的只占2.5%。像東風(fēng)實(shí)業(yè)這樣大的零部件集團(tuán)公司便是一個(gè)例子，由于公司的改制漏掉了幾屆汽配會(huì)，但汽配會(huì)的號(hào)召力和市場(chǎng)吸引力使它自然而然又回到汽配會(huì)的舞臺(tái)上。 

    民營(yíng)成分越來(lái)越濃 

在汽配這種非常適合民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)中，國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重逐年降低，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越旺，汽配會(huì)則成為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)比較好的展示舞臺(tái)。各個(gè)民間協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)組織的展團(tuán)，就像一道道風(fēng)景線，在近幾屆展會(huì)中頻頻出現(xiàn)。如以汽配之鄉(xiāng)浙江瑞安為代表的民營(yíng)企業(yè)展團(tuán)，帶給人們的是靚麗的展臺(tái)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的企業(yè)形象。在與外商的交流中，恰恰是這些民營(yíng)企業(yè)家更積極、更活躍，處在市場(chǎng)的前端。 

    海外企業(yè)找上門(mén) 

    說(shuō)到近幾屆汽配會(huì)的變化，海外企業(yè)參展?jié)u多可是比較典型的現(xiàn)象。這幾屆汽配會(huì)陸續(xù)有一些國(guó)家協(xié)會(huì)組織的代表團(tuán)，或是組織企業(yè)參展，或是組織參加研討會(huì)。如第51屆以電裝為首的日本企業(yè)的集體亮相，第52屆意大利企業(yè)界的參與和海峽兩岸同行的交流，第54屆日本和越南等國(guó)相關(guān)協(xié)會(huì)的介入……什么叫國(guó)際化？與國(guó)際接軌不是喊出來(lái)的，是自然形成的，這是因?yàn)槟愕钠脚_(tái)有了國(guó)際企業(yè)參加的承載力和吸引力。 

    區(qū)域經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯 

    汽配會(huì)是一個(gè)流動(dòng)的展會(huì)，東西南北，全國(guó)各地，只要有適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，汽配會(huì)就有可能在那里出現(xiàn)。近年的情形比起以前又有所變化，只要對(duì)汽配會(huì)有所了解，各地都在爭(zhēng)取把汽配會(huì)拿到自己的家門(mén)口來(lái)辦。實(shí)際上這是不言而喻的。幾萬(wàn)人參展、觀展，不算來(lái)回的交通費(fèi)，就算在當(dāng)?shù)氐淖?、食、行等費(fèi)用，參展的企業(yè)還要算上對(duì)當(dāng)?shù)卣箞?chǎng)的貢獻(xiàn)，這幾項(xiàng)每屆就得有幾千萬(wàn)元的支出。怪不得每一屆都是由當(dāng)?shù)卣雒妫M織盛大的歡迎場(chǎng)面，有的甚至還要舉辦歌舞晚會(huì)以助興，足見(jiàn)汽配會(huì)對(duì)主辦地的經(jīng)濟(jì)支持是實(shí)實(shí)在在的。 

    汽配會(huì)的當(dāng)家人———中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司總經(jīng)理李安平說(shuō)過(guò)，汽配會(huì)將力圖通過(guò)提高交易會(huì)的管理水平，為我國(guó)的汽配廠商提供有效的服務(wù)，構(gòu)建信息交流平臺(tái)，并通過(guò)這個(gè)平臺(tái)傳遞生產(chǎn)信息，推廣科研成果，展示企業(yè)品牌。