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                國(guó)四“大限”臨近 LNG商用車(chē)被看好

                作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-12-13

                  國(guó)IV“大限”的到來(lái)直接刺激了下半年的天然氣重卡市場(chǎng)。和君咨詢(xún)集團(tuán)高級(jí)咨詢(xún)師張海濱告訴記者。今年上半年,國(guó)內(nèi)天然氣重卡銷(xiāo)量?jī)H為1.2萬(wàn)輛左右,但綜合中國(guó)重汽(17.25,0.69,4.17%)、陜汽重卡等國(guó)內(nèi)前10家主流重卡生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可見(jiàn),今年前10個(gè)月上述10家企業(yè)的天然氣重卡銷(xiāo)量達(dá)到24727輛,這就意味著,下半年僅4個(gè)月的時(shí)間,天然氣重卡的銷(xiāo)量便超過(guò)了上半年。

                 

                  
                  近年來(lái)雖然國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)整體需求低迷,但天然氣重卡這一細(xì)分市場(chǎng)卻表現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年,國(guó)內(nèi)天然氣重卡銷(xiāo)量?jī)H為5000輛左右,而2012年達(dá)到1.2萬(wàn)輛,2013年更是接近3萬(wàn)輛,鑒于此,主流重卡生產(chǎn)企業(yè)包括陜汽、中國(guó)重汽等都紛紛調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),開(kāi)始朝天然氣領(lǐng)域傾斜。但今年上半年的市場(chǎng)并未如想象中那般蓬勃,反而出現(xiàn)下降。
                  
                  天然氣重卡銷(xiāo)售的下降一方面緣于重卡市場(chǎng)的需求疲軟,但更重要的問(wèn)題是天然氣與柴油價(jià)差的縮小。
                  
                  但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,排放升級(jí)對(duì)天然氣重卡將有極大的促進(jìn)效果,天然氣重卡還將保持持續(xù)的增長(zhǎng)。
                  
                  但是在國(guó)家政策層面,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)燃?xì)馄?chē)分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉桂彬表示,近期國(guó)務(wù)院不斷出臺(tái)新能源汽車(chē)政策,而天然氣汽車(chē)應(yīng)用方面的政策不多。國(guó)家一直密切關(guān)注純電動(dòng),將它作為一個(gè)有可能趕超西方發(fā)達(dá)國(guó)家的突破口。這屬于國(guó)家戰(zhàn)略層面的需求。
                  
                  據(jù)劉桂彬透露,實(shí)際上,我國(guó)目前的純電動(dòng)汽車(chē)一直處于虧損狀態(tài)。再看天然氣汽車(chē),在國(guó)家政策并沒(méi)有太多支持的情況下,企業(yè)和用戶(hù)都盈利了。在商用車(chē)領(lǐng)域,陜汽集團(tuán)現(xiàn)在已有兩、三萬(wàn)輛LNG重卡的市場(chǎng)保有量,數(shù)量非常可觀。LNG重卡的快速發(fā)展,說(shuō)明該細(xì)分市場(chǎng)完全可以由需求來(lái)推動(dòng)發(fā)展,前景樂(lè)觀。
                  
                  作為生產(chǎn)企業(yè)代表,中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司技術(shù)發(fā)展中心動(dòng)力設(shè)計(jì)院新能源所所長(zhǎng)孫霞闡述了天然氣重卡的優(yōu)勢(shì)。她說(shuō),重卡占汽車(chē)市場(chǎng)保有量的份額不足10%,但燃料消耗量卻占總量的70%。因此,發(fā)展天然氣重卡對(duì)調(diào)整我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)有一定作用。而且,發(fā)展天然氣重卡有利于降低運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。按照國(guó)家能源局長(zhǎng)期價(jià)格調(diào)整規(guī)劃,天然氣價(jià)格是汽、柴油價(jià)格的70%,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。目前,天然氣重卡技術(shù)已經(jīng)十分成熟(包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)),是世界上最易于推廣和普及的技術(shù)。孫霞認(rèn)為,無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性、資源等方面來(lái)看,天然氣汽車(chē)都優(yōu)于純電動(dòng)汽車(chē)。
                  
                  而在國(guó)外,也在推行LNG車(chē)發(fā)展。
                  
                  近日,意大利最大天然氣運(yùn)輸車(chē)隊(duì)誕生,從2015年開(kāi)始,跨國(guó)連鎖超市利德?tīng)栐谝獯罄?70個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)的物流運(yùn)輸將由搭載了由FPT工業(yè)提供的Cursor8歐VI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的15依維柯StralisLNG車(chē)隊(duì)完成。該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁。據(jù)悉,這15輛StralisLNG車(chē)輛只是其中的一小部分。
                  
                  在歐洲,西班牙、英國(guó)和荷蘭等很多國(guó)家也在交通領(lǐng)域使用LNG。

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